青藏铁路是世界最长的高原铁路，青藏铁路由西宁至格尔木段和格尔木至拉萨段合成，全长１９５６公里。     · 温家宝凭吊中国援坦专家公墓 · 温家宝与乌干达总统举行会谈 · 海峡两岸:马英九电视演讲反击陈水扁 · 台军军演要为美战机开辟"安全走廊"? · 七恐怖嫌犯落网 欲袭击美第一高楼 · [新闻会客厅]“苏州模式”之争

青藏铁路由西宁至格尔木段和格尔木至拉萨段合成，全长１９５６公里。

    【解说】青藏铁路是世界最长的高原铁路，青藏铁路由西宁至格尔木段和格尔木至拉萨段合成，全长１９５６公里。

    青藏铁路格尔木至拉萨段，穿越戈壁荒漠、沼泽湿地和雪山草原，全线总里程达１１４２公里。

    从青藏铁路起点格尔木市南山口车站前行，雪山巍峨，河流纵横，草原茫茫，湖泊遍布。有着“亚洲脊柱”、“龙脉之祖”之称的昆仑山高大雄伟，平均海拔５５００米 至６０００米，这里被人称作“道教第一山”，也是昆仑 文化的发祥地、昆仑神话的摇篮。翻越昆仑山，就进入中国最大的“无人区”——可可西里，这里平均海拔在４６００米以上，素有“高原动物王国”之美誉，藏羚羊、 野牦牛、藏野驴、雪豹等珍稀野生动物给亘古荒原带来了无限生机。

    雪域铁脉跨过长江源头沱沱河，穿越世界铁路最高点唐古拉山，进入藏北地区和当雄大草原，途经水雾氤氲的羊八井地热带，最后到达神圣“日光城”拉萨。

    历经４年艰难挺进，２００５年１０月１５日，青藏 铁路最后一排钢轨稳稳地安放在拉萨河畔，标志着这条雪域长龙实现全线贯通。

    新华社记者杨寿德、坚赞、群桑拉萨报道。（完）