中央电视台《新闻60分》6月9日播出节目《中国首条永磁悬浮铁路将在大连开建》。以下是此事件的相关媒体报道：

    ６月７日，大连永磁悬浮课题组对外披露，经过十余年的时间，磁动机技术已经研发成功，年内计划在大连市开始修建一条３公里长的永磁悬浮线路，这将是我国第一条永磁悬浮列车线路，我国拥有完全自主知识产权。

“空轨磁悬浮”的轨道由钢架支起，在车的正上方，远远看去，就像是车被悬挂在空中一样。

　　最高时速５３６公里

    大连永磁悬浮课题组首席科学家李岭群说，目前研制出了两类磁动机，最高运行速度可达每小时５３６公里，已经在“中华６号”轻型吊轨磁悬浮技术验证车上试用成功。

    他说，磁动机依靠磁场产生吸力或拉力，从而驱动磁悬浮列车的运行或制动，平均分布在列车动力舱内，是永磁悬浮列车的核心技术之一。

    第一条线路建在大连

    大连即将修建３公里长的永磁悬浮线路，工作人员说，这条线路的具体位置目前没有最终确定。

    线路主要作为永磁悬浮技术在实际应用中的一个检测线，并不排除同时用作旅游观光的可能。

    这条线路可能会修建在海边，或离海边不远的位置，这样旅客坐在车中体验永磁悬浮列车的同时，也可以欣赏到大连美丽的海景。

　　记者感受永磁悬浮：稳当，安静

    在大连磁谷科技研究所有限公司内，记者参观了“中华０１号”槽轨磁悬浮列车的模型，并体验了“中华０６号”轻型吊轨磁悬浮技术验证车。

    大连市即将建设的３公里永磁悬浮线路，采用的就是“中华０１号”，它的最高速度可达每小时３２０公里。

    而“中华０６号”轻型吊轨磁悬浮，又称为“空轨磁悬浮”，它是完全吊在空中运行的。“空轨磁悬浮”的轨道由钢架支起，在车的正上方，远远看去，就像是车被悬挂在空中一样。

    记者应邀坐上了这辆验证车，虽然只有短短２０来米的运行距离，但记者仍然可以感受到车在运行中非常平稳，而且几乎感觉不到有任何声音。

    工作人员告诉记者，因为车体与轨道是完全不接触的，所以不存在摩擦，不会产生任何颠簸摇晃的情况，而且也不会发出声音，只有车速快到一定程度时，乘客才会听到一些与空气摩擦发出的声音。

    一旦在城市交通中应用，现在人们只能在科幻作品中看到的空中列车，将实实在在的出现在人们的日常生活中。（文/中经网）