呼和浩特市出租车司机、市民代表宋贺春在作报告。   新华社记者鞠鹏摄

    各位领导、同志们：

    我叫宋贺春，是呼和浩特市一名出租车司机。牛玉儒书记经常乘坐出租车的事儿，在我们呼和浩特市民中广为传颂。牛书记乘坐我们的出租车，了解城市建设，体察市情民意，和我们出租车司机亲切交谈。他这么大的官儿，没有官架子，平易近人，我们打心底里钦佩他、爱戴他。 

    出租车上的“微服私访”

    2003年“非典”期间，我们出租车行业成立了一支“爱心车队”，主要任务是免费接送“非典”一线医务人员的子女参加高考。一天，一位干部模样的人上了“爱心车队”王玉海的车。上车后他就和王师傅聊起来，他问王玉海，“非典”期间出租车的生意怎么样，王师傅说，“非典”对出租车的生意影响很大，人们怕交叉感染，坐出租车的人很少，每天跑车都不够油钱。牛书记还向王玉海问起了道路建设情况，王师傅向牛书记反映，这几年呼市的路没少修，但我们对有些路段不太满意，今天修了明天又挖开，大家有意见。牛书记说：“请你相信，今后呼市的道路建设一定会作好规划，保证工程质量。‘非典’疫情是暂时的，只要我们众志成城，就能战胜‘非典’，你们出租车的生意也会好起来的！”王师傅问：“你是干啥的？”他说：“我叫牛玉儒，是新来的市委书记。”王师傅愣了一下，真没想到，“非典”期间人人都怕传染，几乎没人敢坐出租车，牛书记却坐进了我们的出租车，与我们零距离地接触，了解城市建设和出租车的经营情况，不仅给我们出租车司机带来了鼓舞，也增添了我们战胜“非典”的信心。

    车轮子“感受”城市变化

    干我们这一行的，对道路的感受是最深的。跑车就想走好路，在我们城区的西南角，有一条路，叫蛋场路，过去这条路坑坑洼洼，又脏又乱，稍一疏忽就会陷入泥坑。每到这里一次，回去就得给车大洗一次，我们谁也不愿意去。2004年夏天有一位客人要到那里，我心里顿时犯了愁，不去吧，怕客人投诉我拒载，去，实在打怵。可是，当我到了那里，一条崭新的柏油路出现在我的面前。路宽了、平了，以后我们往这边走，就再也不用愁了。

    这几年，我们的城市有了大变化，主次干道拓宽了，小街小巷改造了。城市的路灯全都亮起来了，人气旺了，我们的生意也好起来了。有一次，我拉了一位台湾老人，叫李振兴，他让我拉他到处看看。我拉着他在市区转了一圈，最后到了东河广场。他感慨地说：“前几年我来过，现在变化真大，变得这么美，我简直不敢相信自己的眼睛了！”听着这话，我感到非常自豪。