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新华社记者 闵捷 孙晓胜 胡梅娟
同样是在“黄金周”，同样是出门旅游，比起２０００年５月留下的“悲惨记忆”，今年准备去欧洲游玩的何玉山显得从容许多。
“５年前来北京玩时，找不到旅店，买不到回程车票。”在甘肃兰州一家公司供职的何玉山说，“此次出行，已经做了半年多的周详计划。”
今年，中国人的长假制度－－黄金周已进入第七年。据统计，截至目前，过去的１４个黄金周全国累计有１０．７亿人次出游，累计旅游消费４２９２亿元，不仅为众多衍生行业提供了巨大发展机会，也使黄金周休假逐步成为中国人阖家团聚、举家出行、游历山水的一个“新民俗”。
长假进行到第七年，大多数中国人在经历了兴奋、抱怨和无奈等种种复杂的情感后，开始将长假文化的关键词锁定在：理性、个性化、多元化、关注健康、享受生活。
北京市统计局日前对１８个区县１６８５位市民进行的随机电话调查显示，今年国庆黄金周期间，７８．１％的受访者不愿出行，理由是“节日期间人多拥挤，不能达到旅游放松的效果，还会造成不必要的麻烦。”
而根据国内一家知名的旅游网站所作的调查，有４３．８％的会员表示在考虑出行时，主要看重“整个旅行的安排和感受”。
这说明现代人对休假方式的理解正在改变，开始追求舒适度和自己认可的方式。
中国的“黄金周”休假制度始于１９９９年，当初政府的用意是启动消费和刺激“内需”。这个极具中国特色的公众集中休假期被安排在每年的农历春节、５月１日至７日和１０月１日至７日。
“黄金周”让刚刚富裕起来的中国人体会到了前所未有的“悠闲之乐”，一时间，在中国掀起了一股“假日经济”的热潮。据统计，每年中国超过１０％的旅游者是集中在３个黄金周里出游的。
权威部门的统计资料显示，１９９９年国庆“黄金周”，全国出游２８００万人次，旅游综合收入实现１４１亿元。今年的五一“黄金周”全国共接待旅游者１．２１亿人次，实现旅游收入４６７亿元，分别比１９９９年的第一个“黄金周”增长了３３２％和２３１％。
伴随着“黄金周”，拥挤、事故、服务质量下降、景区设施欠缺、旅游资源过度开发等诸多问题也逐渐暴露，并促使人们开始反思集中休假、集中出行所造成的种种弊端。有人甚至怀疑“黄金周”制度会不会被取消。与此同时，关于“带薪休假”、分流黄金周游客的呼声也日渐升高。
带薪休假的提议在社会上引起激烈争论。中国的《劳动法》第４５条规定，国家实行带薪年休假制度，凡工龄在一年以上的职工均可带薪休假。但十几年过去了，这项有利于分流旅客的制度还悬在空中。
中国管理科学研究院旅游研究所副所长陈高钦表示，取消黄金周并不能根本解决暴露出的问题。他说，有关方面应严格遵循旅游的市场规律，政府也应不断总结黄金周的经验教训，使人们在选择旅游时间、地点和方式时更趋于理性。（完） |
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·旅游不文明现象损伤“黄金周”出游魅力
国庆长假首日，记者在游人如织的上海街头“毫不费力”地捕捉到一些不和谐画面，一些市民和游客表示，旅游不文明现象会损伤“黄金周”的出游魅力。 |
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·休假方式在改变 "黄金周"长假进入"反思期"
伴随着“黄金周”概念深入人心，随之而来的拥挤、事故、服务质量打折、景区设施不完善、旅游资源过度开发等等问题也逐渐暴露出来。这些促使人们开始反思集中休假、集中出行所造成的种种弊病。有人甚至怀疑“黄金周”制度会不会被取消。
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·济南景点突击涨价被叫停 旅游业不能乱涨价
一年三个黄金周，固然有带动旅游业、商业发展的因素，但从社会发展大局来说，黄金周主要是让全国人民休养生息。放下平日里紧张忙碌的工作，陪同亲朋好友到自己向往的地方游览，对于身心健康十分有益。这种时候人们需要一份好心情，而旅游景点在无民意参与的情况下借黄金周涨价，无疑会破坏游人的好心情。从长远来看，旅游业借机擅自抬价行为的蔓延，也是一种慢性自杀，会阻碍自身的发展。
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