2004年7月回到上海后，杨钧和张鹰把两万多字的游记贴在新浪网上，半个月内点击人数就超过了1000。有人辗转找到他们的联系方式，讨教不会英语如何与老外沟通，也有人发电子邮件，询问陌生的“欧洲火车通票”是不是真的那么好用。电话那头，杨钧很实在地告诉我：“我们只是想告诉大家，中国老人也可以像美国老人、日韩老人一样，安全自在地游走欧洲。”
■姓名：杨钧张鹰■年龄：63岁57岁■入选原因：两位退休老夫妇不识英文，却凭着一张欧洲铁路火车通票和各种城市地图自助游欧洲83天，拍照画画，令人称奇。
火车无边界，手续最简便
欧洲火车通票最大的好处是，游客可以根据自身需要在同行人数、乘车时间和通行国家之间做各种组合。一张火车通行证省去了在各地买火车票的麻烦，还能享受当天无限制搭乘火车的优惠，为“经济第一”的自助游爱好者省下很大一笔旅游开支。
和欧洲铁路公司上海代办处的李经理面谈了两次后，我们俩放心地买下了这张两人使用、价格为744美元(约合人民币6190元)的“欧洲火车通票”。在此之前，我们就圈定好了此次要去的四个国家：法国、葡萄牙、西班牙和意大利。60天内我们可以在这四个国家之间任意乘坐6天的火车。因为年龄的限制，我们只能买一等舱车票，而26周岁以下的年轻人可以购买青年票，价格便宜，但只能搭乘二等舱。这是欧洲铁路公司为了鼓励年轻人出行的高招。
使用通票的第一天，巴黎蒙帕那斯火车站的工作人员为我们填上了护照号码和开始使用及结束的日期，这意味着我们的火车通行证生效了。除了第一次乘车之外，所有的车票信息都由自己填写，这让我们觉得是对乘客的一种尊重。每次上车前，只要自觉地填写好日期几个简单的阿拉伯数字即可。车站入口处，没人剪票，我们自己到一等车厢入坐。开车以后，会有工作人员很礼貌地请乘客出示车票，当然，一旦发现逃票或者漏填(通票)将被予以重罚。在欧洲，社会对个人的充分信任让我们尤为感动，“诚信”更像是一种习惯，哪怕只是查票这种芝麻绿豆的小事。
通票车票混用，寻找最优组合
“勒紧裤带去旅行”永远是驴友间最热闹的话题，合理开支也是旅游的一门大学问。所以，即使买了火车通票，你还得再思考如何把通票用到点子上。回味每一次旅行，风景固然是重要的一部分，但让你会心一笑的往往还是自己曾为之投入的每一分心思。
我们计算了一下，通票平摊下来每日火车的票价是62美元，也就是说如果某段旅程的零售票价高于62美元，我们使用通票就合算，反之则吃亏。最得意的一次是从巴黎到边境小城依侬再穿过西班牙到葡萄牙里斯本，这段路程虽然花了我们两个62美元的钱，但算下来仍然值。而从米兰到尼斯只有400多公里，我们即决定买当场票，车票为33欧元外加3欧元订位费。
欧洲的各火车站专门设有接待持通票旅客的柜台，我们不需要和其他买票的乘客一起排队。欧洲火车站和国内火车站的风格大不相同，最明显的一点：它们的售票员并不是坐在那块冷漠的玻璃后面，从小洞里把钱和车票推来推去；在那里，售票员和你像朋友一样面对面地坐着，微笑着问你要去哪里，需要怎样的座位，完全是一种轻松的对话式服务。虽然我们两个人会说的英语只有“yes”、“no”、“thankyou”和“ok”等几句，但凭着手势和画图一路上买票、问路都顺利过关。还记得在尼斯的那个小火车站，我们画了一个小人坐在椅子上表示要座位票，那女售票员看了以后哈哈大笑，点头表示理解。
