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践行科学发展"三十六计":二十计 双轮驱动
2008年11月09日 00:00:10  来源:新华网
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领导干部学习实践科学发展观用好用活“三十六计”

第二十计 双轮驱动

    ●学习体会:工业化是城市化的动力,城市化是工业化的载体。工业化和城市化是一对孪生兄弟。两者的精彩活动
,牵动着城市高开高走。

    ●经典案例:目前,河北省正在进行城建史上具有里程碑意义的“三年大变样”城建工程,是对工业化和城市化的双轮驱动的最好印证。这项旨在实现城市环境质量明显改善、承载能力显著提高、居住条件大为改观、现代魅力初步显现、管理水平大幅度提升的“脱胎换骨”的城建工程,本身就是一个推进城市化的主体战略,也是提升工业化的重要载体。目前,此次大规模城建工程,已从省会石家庄到十个中心城市,再到全省县城乃至乡镇全面铺开。全省将拆除城中村、违章设施等有碍观瞻的建筑。在拆出的空地上或建设公共绿地,或建设现代化建筑。与此同时,进行街道拓宽改建美化,对水电暖等公共设施改善提升。“挥手告别城中村,迈步走进新都市”的时代即将到来。珠三角的东莞市,从1978年一个名不见经传的农业县,到2005年生产总值超过千亿元大关,从“镇镇办厂、村村冒烟”的“三来一补”到今天的IT新都,以至于创出“东莞一塞车,全球电脑业就受阻”的神话。可以说,东莞已经实现了相当程度的工业化。东莞人既享受到了工业化的好处,也有过城市化水平没有相应跟进的阵痛。好在东莞人醒得早,转得快。东莞的决策者不失时机地提出了“建设国际制造业名城、生态绿城、文化新城”的发展战略和“一网两区三张牌”的发展思路,即构筑以水、气、路、电、信息网为主的高标准基础设施网,提高城市承载能力,为城市经济提供新的发展平台;大力推进以东莞大道为纵向轴线的城市新区和规划控制面积达72平方公里的松山湖科技产业园区,从整体上提高东莞的聚集力和竞争力;突出打造“城市牌、外资牌、民营牌”,加大科技兴市工作力度,营造新的增长动力和发展优势。如今,这座城市正沿着“东莞制造”到“东莞创造”的道路阔步前进。

    ●核心提示:工业化创造财富,为城市化提供动力;城市化涵养财富,为城市化提供载体。工业化和城市化的互动并进,演绎着一个又一个富民强市的动人乐章。实现两者完美结合的关键在于:城市规划和产业规划保持同步,使“工业向园区集中,农民向城镇集中,居住向社区集中”相得益彰。工业做强做大和城市做优做美并举,以产业发展带动城市发展,用工业化这一千斤顶支撑城市,以城市发展促进产业发展,用城市承载力的不断提升聚集产业。从城市化与工业化发展水平关系来看,各国的城市化大致可分为四种模式。一是同步城市化;二是过度城市化;三是滞后城市化;四是逆城市化。一个国家或地区的城市化进程能否促进社会、经济协调发展,与其是否制定并实施正确的城市化发展战略有着极大的关系。毋庸讳言,我们应该以城市化提升工业化、以工业化支撑城市化。(王志欣/河北省商务厅党组书记、厅长;新华社记者王炳美采访整理)

    第一计 登高望远    第二计 富民优先

    第三计 高端定位    第四计 居安思危

    第五计 韬光养晦    第六计 创新图强

    第七计 后者居上    第八计 抢占先机

    第九计 无中生有    十计 扬长避短

    十一计 博采众长    十二计 合纵连横

    十三计 产业聚集    十四计 园区隆起

    十五计 民营崛起    十六计 项目带动

    十七计 航母引擎    十八计 腾笼换鸟

    十九计 自主创新

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(责任编辑: 何耀伟 )
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