新华网上海４月１０日电（记者罗沙、张建松）历时１６３天，总航程约３万海里，中国第３１次南极考察队完成各项预定考察任务，乘坐“雪龙”号极地考察船于１０日返回位于上海的中国极地考察国内基地码头。
中国第３１次南极考察队于２０１４年１０月３０日从上海起航，经由澳大利亚霍巴特到达中国南极中山站，此后经由南极罗斯海到达新西兰克莱斯特彻奇补给，再次返回中山站，完成预定任务后经由澳大利亚弗里曼特尔回国。
本次考察期间，考察队仅用１０天时间全面完成南极维多利亚地新建站地勘工作，包括新建站区域地质勘查、难言岛周边海域水下地形测绘、环境调查、拟建码头调查、基础测绘控制点布设和全球卫星导航系统参考站连续运行观测等。
在大洋科考方面，考察队超额完成了南大洋考察任务，在南极浮冰区成功回收３套潜标和５台海底地震仪，在南极罗斯海开展海洋地质和地球物理考察，在南极普里兹湾开展物理海洋、海洋化学和生物、生物资源调查。
同时，考察队安全完成南极中山站两个阶段卸货工作，卸运物资总量约１６２０吨；完成南极内陆站考察等各项任务，在南极昆仑站考察期间钻取深冰芯１７２米，积累了宝贵的深冰芯钻探现场工作经验，获取了大量实时工况钻进参数和孔内原始数据；成功安装第二台南极巡天望远镜，并超计划修复了此前在昆仑站运行的第一台南极巡天望远镜。
目前，本次南极考察队中的３１名越冬队员仍然坚守在南极长城站、中山站，即将开始漫长的越冬生活。他们将在随后的一年时间里开展气象、生态、极光等项目的科学观测研究及后勤保障工作。
三十年精神积淀铸就极地事业里程碑——中国第31次南极科学考察成果综述
新华网上海４月１０日电（记者白阳 张建松）这是一次历史性的南极科考——中澳两国元首首次携手登上船，视察慰问中国南极科考队员；这是一次创纪录的南极科考——中国航海史上到达纬度最南、南大洋考察规模最大、极地海洋回收锚系设备成功率最高……艰难困苦，玉汝于成，在中国三十年极地考察史上，第３１次南极科考是一个用“南极精神”铸就的里程碑，见证中国在实现极地“强国梦”征途上的前进步伐。详细>>>
