新华网成都４月２８日电（海明威、徐元庆）记者２８日从位于四川的中国南车资阳机车有限公司获悉，日前，中国南车在该公司正式启动了２５００千瓦混合动力机车项目的研制。这标志着中国南车充分利用轨道交通装备专有技术，率先在全球研制具有自主知识产权、我国最大功率的油、电混合动力机车。
据中国南车资阳公司方面介绍，２５００千瓦混合动力机车研制项目是中国铁路总公司与中国南车签订的科技研究开发计划课题合同。该车是装用大功率动力电池组和６缸２８０电喷柴油机、采用交流传动技术的六轴大功率调车内燃机车。它将实现柴油发电机组、蓄电池组单独或两者混合向牵引电动机提供动力，具备传动交流化、制造标准化、组装模块化、维护简单化等特点。该车将在１０００千瓦混合动力机车节能控制技术的基础上进一步优化提升。据初步估算，该车在用于铁路站、场调车作业时，与同等功率机车相比，可减少燃油量使用５０％以上，全年可减排二氧化硫、一氧化碳等有害物５００余吨。
据介绍，混合动力机车具备多个能量源，具有低油耗、低排放两大优势，能够有效减少煤炭、石油等高碳能源使用，减少温室气体排放，被称为节能环保“绿色”机车。由于它符合低碳经济发展形态，是国际新一轮内燃机车研发的方向。据了解，美国、德国、法国、日本等国家和地区相继进行了混合动力机车的技术研发和样机试制。南车资阳机车有限公司将牵头实施２５００千瓦混合动力机车项目的设计和样车试制。
