您的位置:新华网主页 - 科技首页

神七载人飞行特别报道

 


神舟七号承载新使命星夜起航

    飞天,敦煌壁画中这一凝固中华民族千载梦想的艺术形象,迎来她历史性的起飞——2008年9月25日21时10分,载着翟志刚、刘伯明、景海鹏3位航天员的神舟七号飞船在中国酒泉卫星发射中心发射升空。[详细]

神七发射全记录

    108盏聚光灯将发射场区照得亮如白昼,58.3米高的船箭组合体和105米高的发射架散发出水晶般的光泽。 [详细]

   视频回放 

 

6大关节点考验神七

  关节点一:发射

  关节点二:变轨

  关节点三:航天服组装与穿着

  关节点四:气闸舱泄复压

  关节点五:出舱活动

  关节点六:穿越“黑障”[点击详细]

详解神七飞船内部装修

 如果说神五、神六内部只是“粗装修”,那么神舟七号则是进行了“精装修”,航天员第一次进船后无不惊叹:太漂亮了![详细]

详解神七飞天7大看点

  看点一:火箭——更舒适、更安全

  看点二:飞船——返回舱“变身”气闸舱

  看点三:乘组——从一人、二人到三人

  看点四:出舱——把中国人的足迹留在太空

  看点五:舱外航天服——航天员的“生命盾牌”

  看点六:在轨试验——最大限度提升任务效益

  看点七:着陆场——搜救方式新变化 [点击详细]

神七飞船新变化

    飞船系统总设计师张柏楠在接受新华社采访时介绍,神七飞船的变化主要围绕出舱活动、3人多天、空间实验三个重点展开。 [点击详细]

 

揭秘“神七”三大亮点

   “神七”与以往的“神舟”系列飞船相比,在“体态”上呈现出“眼睛”更亮、“翅膀”变少、“躯干”拉长等三大亮点。[点击详细]

 

神七飞船将承担六大任务

神七飞船承担的任务主要有:

    完成航天员出舱活动飞行任务;

    在整个飞行期间,为航天员提供必要的生活与工作条件;

    为有效载荷提供相应的试验条件;

    确保航天员和回收的有效载荷在完成飞行任务后,安全返回地面;

    飞行过程中,一旦发生重大故障,在其他系统的支持或航天员的参与下,能自主或人工控制返回地面,并保证航天员的生命安全;

    记录与飞船有关的数据。[详细]

神七测控网有何不同?

    神舟七号飞船飞行任务与神五、神六最大的不同是航天员将要进行出舱活动,这就要求测控网为航天员提供连续的测控通信保障。[点击详细]

揭秘神舟七号七大系统

    载人航天工程七大系统总设计师25日分别接受新华社记者采访,详细解剖神七飞行任务。[点击详细]

 

全面展示神七发射11个节点

神七外形结构与组成

我和神七一起飞

飞行模拟动画

视频报道集

神七飞船将承担六大任务

 

220余改进成就神七4大不同

不同一:轨道舱变成气闸舱。

不同二:增加出舱活动程序
不同三:由保障两人多天到保障3人多天飞行
不同四:增加了在轨试验环节

[点击详细]

科技频道制作 责任编辑:陈淑君)

 神舟七号飞船诞生记

    神舟七号飞船发射升空,目送自己的“作品”一飞冲天,飞船系统总设计师张柏楠不禁思绪万千。与张柏楠一样,回首飞船从图纸变成现实的一幕幕,多少科研人员眼含激动而又喜悦的泪花…… [点击详细]

神七航天员将在太空执行上千项操作

   中国载人航天工程有关负责人说,“神七”航天员将在太空执行上千项操作,比“神六”增加了一倍多。 [点击详细]

 托举神七飞天的“另类”火箭

   一尊白色巨塔在烈焰的簇拥下稳稳升空,伴随着巨大的轰鸣,在戈壁滩静谧的夜空里划上了一道优雅的弧线。当飞船准确入轨的数据如约呈现在大屏幕上时,指控大厅里爆发出了阵阵欢呼…… [点击详细]

神七在上升段过程中如何实现图像直播

“像助推器分离、抛整流罩、船箭分离等关键动作的画面都能清晰地呈现在地面指控中心的大屏幕上。” [点击详细]

载人航天飞船发射时间根据什么确定?

第一,要考虑载人飞船上的太阳电池帆板受到充足阳光的照射。

第二,要满足飞船姿态测量设备的需要。

第三,要考虑飞船返回时的条件。

第四,要考虑发射时的气象条件。[点击详细]

神舟七号缘何9月底发射?

    航天专家在接受新华社记者采访时说,这是为确保航天员出舱活动成功、经过精确计算作出的选择。[点击详细]

载人航天发射场需要什么特殊条件?

    我国有酒泉、太原、西昌3个航天发射场,但只有酒泉卫星发射中心可以进行载人航天器发射。载人航天发射场究竟需要哪些特殊条件,又发挥着怎样的特殊作用? [点击详细]

 多种手段保证航天员逃生

    长征二号F型火箭内部装有数百吨的液体燃料,万一火箭出现故障,航天员如何逃生呢?运载火箭系统总指挥刘宇说,长征二号F型火箭为航天员提供了3种应急救生模式:低空逃逸、高空逃逸和船箭应急分离。[点击详细]

 应急救生:航天员的最后一道安全屏障

    在载人飞船飞行任务中,从航天员进舱、发射入轨、在轨运行、返回着陆至航天员出舱,一旦发生危及航天员安全的险情,航天系统会立即启动应急救生程序和措施,以保障航天员的生命安全。 [点击详细]

神舟之路:从神舟一号到神舟七号

    从1999年神舟一号无人飞船首访太空到2005年费俊龙、聂海胜乘坐神舟六号携手问天,6年间的6次飞行如同6个台阶、6枚刻度,它们所记录的,不仅是中国载人航天工程的不断突破,更是中国航天人的光荣与梦想。[点击详细]

中国载人航天飞船为何命名“神舟”号

    1992年1月,党中央作出实施我国载人航天工程的决策之后,为这个举世瞩目的“中国第一船”取什么名称,备受国人和世界关注。[点击详细]

中国为什么不造航天飞机而造载人飞船

   早在20世纪80年代末,在中国航天界就造载人飞船还是造航天飞机曾进行过广泛深入的比较论证,最终,载人飞船方案成为唯一的胜者。为什么载人飞船独受青睐呢?科学家和设计师们提出了他们的理由。[点击详细]