资料图片：2005年10月12日，北京时间9时许，中国自主研制的神舟六号载人飞船，在酒泉卫星发射中心将两名中国航天员同时送上太空。10月17日凌晨，神舟六号载人飞船返回舱在内蒙古安全着陆。这是中国成功进行的首次多人多天载人航天飞行。 新华社发

    备受关注的中国“神舟七号”载人航天飞船预计今年下半年发射，据香港《文汇报》报道，为实现中国首次太空行走，“神七”特地增加了气闸舱，航天员在太空行走后要关闭好气闸舱门，还要在飞船落地前关闭好返回舱和轨道舱之间的舱门。“神舟”飞船总指挥尚志日前透露，开关好舱门对于“神七”非常重要，目前已对舱门做过数百次试验。航天员也进行了开关舱门实验，升空的3名航天员都可以独立完成好开关舱门的任务。

    中国空间技术研究院院长杨保华表示，为“神七”全新研制的气闸舱来自此前“神五”、“神六”的留轨舱，是专供航天员穿、脱舱外航天服的专用舱室。有关专家介绍，气闸舱对航天员进行出舱行走非常重要。两名航天员进入气闸舱后，首先将穿好航天服，同时充分吸氧，一位协助工作的航天员回到轨道舱并关闭舱门。气闸舱随后开始泄压到真空，与飞船外的真空状态保持一致，此时另一名航天员可进行出舱活动。完成太空行走后，航天员首先将返回气闸舱，并完成对航天服减压等步骤后，再对气闸舱充气。

    太空飞行中，舱门被称“生死之门”。在进行太空行走以及飞船返回地面的过程中，关好舱门非常重要。据介绍，“神五”升空时杨利伟仅在返回舱中活动，不存在开关舱门的问题；“神六”时航天员在轨道舱和返回舱中活动，仅需要开关一个舱门；而“神七”涉及出舱行走，任务过程中必须开关好两个舱门。舱门能够顺利开关事关航天员的生存问题。“神六”航天员费俊龙曾介绍，开关舱门这项看似简单的活动多达几十项步骤。 (刘凝哲)