
1月12日,我国南极内陆冰盖考察队经过长达21天、1286公里的艰难跋涉,在人类历史上第二次成功地登上了南极的“冰盖之巅”。
新华社发
图文揭秘:“冰盖之巅”上演的生死时速“极地大营救”
本网连线两极记者
同一天在地球两端看风景
随队记者张建松的博客 第24次南极科学考察专题
历经5个月的艰辛,今天中国第24次南极考察队的队员将随“雪龙号”极地考察船抵达上海。第24次南极科学考察是我国历次南极考察活动中任务最重的一次,科考队围绕中国南极内陆站建设选址、国际极地年中国行动计划项目等开展各项工作,共完成了46项科学考察和11项后勤保障工作。随后,雪龙号就将进入船厂整修,今年10月,“雪龙号”将再次出征南极,执行更为艰巨的任务。
在此次南极科考中,备受瞩目的内陆科考站选址考察进展顺利,内陆科考队于1月12日再次成功登顶南极内陆冰盖最高点———冰穹A。在50天的内陆考察中,内陆科考队员系统开展了地球物理、冰川学、地质、大气、气象、人体医学和天文学等多学科联合调查。不仅成功运用冰雷达探测技术,在冰穹A核心获得高质量、系统性探测数据,为内陆建站选址和开展工程建设奠定了坚实的基础,还在冰穹A现场安装并调试成功多套天文观测系统,形成一个颇具规模、具有国际影响力的天文观测台。此外,在中山站至冰穹A冰盖断面上,内陆队获得完整的全路段冰面地貌特征和气象环境数据,开辟了我国内陆冰盖运输的“大通道”。
(晨报记者陈抒怡 通讯员曾红辉)
回望征程
这是在南极内陆冰盖边缘进行现场实验的低空飞行机器人
我国首次在南极科考中实验低空飞行机器人
在中国第24次南极科学考察活动期间,我国科考队员成功开展了科考机器人的现场实验,这项研究在我国20多年的南极考察活动中尚属首次。>>>>点击详细

南极“冰盖之巅”的天文自动观测站太阳能电池板(1月27日摄)
中国在南极冰盖上建立的天文观测站运转良好
2008年1月26日,我国在南极内陆“冰盖之巅”――海拔4093米的冰穹A地区成功安装了一套天文自动观测站。1个多月的检验表明,这个天文自动观测站运转良好,每天都能传回近10兆的天文数据。>>>>点击详细

现场直击:南极冰山钻取“万年冰”(组图)
南极的冰山大都是由降雪积压生成,南极内陆降的雪变成冰山的时间,平均超过一万年。因此,南极冰山又称为“万年冰”,具有很高的科学研究价值。>>>>点击详细