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ARJ21新支线飞机总装下线[组图]


 视 频

ARJ21总装下线

·ARJ21客机:采拮世界精华 锻造中华品牌
·我国最大的民机生产基地在上海落成
·我国首架自主知识产权客机ARJ21将下线
·我国首架自主研发支线飞机亮相
·中国制造500强:波音飞机上的中国零件
·西安飞机:给空客飞机插上中国"翅膀"
·大飞机“中国制造”不再是梦
·[新华纵横]中国的大飞机之梦
·胡溪涛:中国要造大飞机

 网言网语

·振奋!中科院院士曝光:中国正在研制空天飞机
·网友:愿国产大飞机早日翱翔蓝天
·中国大飞机市场解密

 

国产支线飞机ARJ21即将首飞 推迟半年交付

    8月27日,中国商飞公司ARJ21-700 101(编号)飞机转入试飞站交接仪式在上海飞机制造厂总装厂房隆重举行。这意味着拥有自主知识产权的支线飞机已进入首飞前的最后一个步骤。专家预测,最快1至2个月,ARJ21就能完成首飞。>>>点击详细

我国首架自主知识产权新支线客机下线 曾培炎发表讲话

    12月21日,我国首架具有自主知识产权的喷气式支线客机ARJ21完成总装。国务院副总理曾培炎,中共中央政治局委员、上海市委书记俞正声在上海飞机制造厂,共同启动了新飞机总装下线装置。曾培炎发表致辞,代表党中央、国务院表示热烈祝贺,并向做出贡献的人员和有关方面表示慰问与感谢。他指出,新机型技术上成熟,安全上可靠,销售情况良好,必将推动中国航空工业及民用飞机产业实现新跨越。>>>点击详细

直播:中国首架自主知识产权新支线飞机下线

中国首架自主知识产权新支线飞机总装下线

    新华网上海12月21日电(记者高路)中国首架具有完全自主知识产权的新支线飞机ARJ21-700,21日在上海飞机制造厂总装下线。这标志着中国重大自主创新工程ARJ21飞机的研制工作全面完成,中国飞机正式跻身世界民用客机行列。

    21日的上海薄雾笼罩。璀璨的聚光灯下,这架蓝白相间的飞机揭开面纱,在众人的注目礼中徐徐驶出厂房。当天,ARJ21全球征名揭晓,新飞机被命名为“翔凤”,取意“腾飞之凤”。>>>>点击详细

·我国产ARJ21下线 外电热评中国支线客机(图)
·“翔凤”--中国人的蓝天梦
·ARJ21设计师:一切风险都要“极不可能”
·“翔凤”家庭已有5名成员
·我国新支线飞机为何命名“翔凤”?
·ARJ21订单已逾170架
·“翔凤”首位飞行员已划定10名候选人
·“翔凤”座位宽敞程度相当于波音737
·新闻背景:“翔凤”七年大事记

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专家:ARJ21是中国大飞机项目的“奠基石”

    据了解,ARJ21飞机是中国首架完全拥有自主知识产权的涡扇支线飞机。而且,这个只有90座的支线飞机乘坐的感觉像大飞机一样平稳,舒适度非常高,尤其突出的是它对特殊气候和地理条件的适应能力。吴光辉说,新支线飞机拥有超强的起飞和爬升性,最合适在我国沿海发达地区和西部高原高温机场使用。>>>>点击详细

·具备支线飞机总装及量产能力的上海民机大场基地落成
·国产ARJ21五大竞争机型比较 新增日本对手(图)
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我国有望于2020年前拥有自己的大飞机

    新华网北京3月12日电(记者令伟家、赵晓辉)正在北京参加两会的全国人大代表、中国航空工业第一集团公司科技委副主任、中国工程院院士刘大响说,如果进展顺利,我国有望于2020年前拥有自己的大飞机。>>>>点击详细 [网友热议] [中国研制大飞机的历史脚步]

·中国启动大飞机制造关键设备项目 投资15亿
·空中“巨无霸”给中国民航带来了什么?(图)
·民间资本积极行动 挑战大飞机现有研发模式
·中国大飞机项目拟多元化融资 不排除国际合作
·向往自己的大飞机 中国研制大飞机的历史脚步
·外电:中国大飞机计划是想靠自己的翅膀飞翔
·中国上马大飞机的“三大条件”已经成熟
·中国的大飞机可能在全球范围内配置部件

概 览

    ARJ21-700飞机由中国航空工业第一集团公司自行研制生产。该机在安全性、经济性和舒适性等方面都达到了国外同类飞机的先进水平。ARJ21-700飞机按照不同的客舱布局,可乘坐78-90人,并可满足中国西部地区复杂地形和高原环境的使用要求。

客机内部“写真”


 大事记

新闻背景:“翔凤”七年大事记
 2000年2月,国务院总理办公会议决定支持研制和发展我国新型涡扇支线飞机。
 2000年11月,国防科工委宣布中国将按照国际适航标准研制具有自主知识产权的新型涡扇支线飞机。ARJ21进入设计阶段。
 2006年,ARJ21飞机项目从详细设计阶段转入全面制造。
 2006年9月,首架前机身部件在一航西飞实现交付。
 2007年3月7日,首架ARJ21机翼和中机身部件在一航西飞成功交付。
 2007年3月30日,ARJ21在沪开铆总装。
 2007年9月底完成首架静力试验机总装
 2007年12月底首架试飞机总装下线。
 2008年3月首架飞机试飞。
 2009年第三季度开始交付首个用户。
 

飞机按构造划分的分类图

 

  图片报道  
图为下线仪式现场 图为下线仪式现场 “翔凤”名字出现在第一架ARJ21飞机上 ARJ21新支线飞机总装下线现场 总装下线仪式舞台背景
ARJ21新支线飞机驾驶舱 头等舱 经济舱 厨房 衣帽间
首架国产支线飞机"插翅" ARJ21-700静力试验机制成 实现全机对接 我国首架支线飞机订单已超70架 新支线飞机成功进入试制阶段
新舟60支线飞机 运-10型飞机 [资料] 中国运-7型运输机 [资料] 中国运-8型中型运输机 [资料] 中国运-5型轻型运输机 [资料]
中国运-7-100运输机 [资料] 波音:中国新增飞机市场3400亿 2010年我国民航将有1550架飞机 飞机按构造划分的分类图 驾驶舱内令人眼花缭乱的仪表

大飞机研制概览

最新报道

分析评论

 

   大飞机一般是指起飞总重超过100吨的运输类飞机,包括军用、民用大型运输机,也包括150座以上的干线客机。

·中国研制大飞机的历史脚步

  

中国三次冲击大飞机

第一次:自主研发 了解中国航空工业的历史,运10项目是一个绕不过去的历史事件。 在毛泽东、周恩来的直接过问下,1970年8月,仅仅比空中客车晚两年,中国开始研制自己的大飞机运10。1980年9月,完全自主设计制造的大飞机——运10就首飞上天……

第二次:引进开发 1981年2月原主管航空工业的三机部向中央财经领导小组上报《关于运10飞机进展情况和下一步安排的请示》,提出替代运10的方案,引进美制DC9-80飞机……
第三次:合作研发 1992年国家承诺拨款100亿元后,航空工业部门提出100座的AE100项目,计划通过谋求与国际知名商用飞机公司合作,通过获得外国技术支持来开发中国的飞机平台……

 

支线飞机研制·最新报道


·“翔凤”家庭已有5名成员
·我国新支线飞机为何命名“翔凤”?
·ARJ21订单已逾170架
·“翔凤”首位飞行员已划定10名候选人
·“翔凤”座位宽敞程度相当于波音737
·新闻背景:“翔凤”七年大事记
·ARJ21设计师:一切风险都要“极不可能”
·中国首架自主知识产权新支线飞机总装下线 (2007年12月21日)
·快讯:21日17时35分ARJ21-700正式下线 (2007年12月21日)
·快讯:国务院副总理曾培炎发表重要讲话 (2007年12月21日)
·快讯:国防科工委主任张庆伟致辞 (2007年12月21日)
·快讯:中国支线飞机总量大概能达到3000到3500架 (2007年12月21日)
·快讯:深圳航空公司签署购买100架ARJ21 (2007年12月21日)
·快讯:ARJ21自主知识产权所指的是系统的集成 (2007年12月21日)
·快讯:ARJ21比波音737的单座还要宽将近3厘米(2007年12月21日)
·ARJ21将以意想不到方式亮相 客援中心已竣工 (2007年12月21日)
·我国新型支线飞机ARJ21今下线 定名“翔凤” (2007年12月21日)
·国产支线飞机ARJ21明天下线 可能试行800米 (2007年12月20日)
·具备支线飞机总装及量产能力的上海民机大场基地落成 (2007年12月19日)
·中国首架自主知识产权支线客机将于21日下线(2007年12月18日)
·国产ARJ21五大竞争机型比较 新增日本对手(图) (2007年12月12日)
·ARJ21支线飞机21日总装下线 中文名同时公布 (2007年12月11日)
·ARJ21中文名敲定翔凤 专家:激发国人自豪感 (2007年11月13日)

·中国新支线飞机命名排定“翔凤”等10个候选(2007年11月01日)

·我国首架新支线飞机进口“心脏”进入测试阶段 (2007年10月25日)
·中国新支线飞机ARJ21-700静力试验机制成(2007年09月28日)
·中国支线飞机ARJ-21年底下线 5万元征中文名 (2007年08月29日)

·ARJ21飞机首获海外订单 每架售价约3050万美元  (2007年07月23日)

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·ARJ21新支线飞机最后一个关键大部件顺利交付(2007年03月13日)
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·我国自主研制的新支线飞机成功进入试制阶段(2006年06月01日)
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大型飞机研制·最新报道


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·我国有望于2020年前拥有自己的大飞机(2007年03月12日)
·中国上马大飞机的“三大条件”已经成熟 (2007年03月12日)
·中国的大飞机可能在全球范围内配置部件 (2007年03月12日)
·到2030年中国将成为世界第二大航空运输市场 (2007年03月12日)
·刘大响:应尽快制定大型民用飞机产业发展条例(2007年03月12日)
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·我国研制大飞机将获实质性推进 面临诸多挑战(2007年02月01日)
·中国积极推进大型飞机等16个国家重大科技专项 (2007年01月29日)
·停顿20多年 中国将重新启动大飞机的研制项目(2007年01月12日)
·国防科工委:中国正在论证大飞机研制项目 (2007年01月09日)
 

 

  

(新华网科技频道制作 责任编辑:陈淑君)

 

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·外电:中国大飞机计划是想靠自己的翅膀飞翔

·中国上马大飞机的“三大条件”已经成熟

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·体制之痛不解决 中国大飞机难起飞