青年科技人才的成长是我特别关心的问题。大家都知道在国民经济中，汽车产业是最活跃的产业之一，特别是进入新世纪以来，汽车产业呈现爆发式增长的态势。我们在未来十年到十五年的时间内，在《中国制造2025》的计划指导下，汽车产业作为先导性产业，要为汽车产业强国而奋斗。要建设强国，不仅仅是资本的问题、市场的问题、装备的问题，而核心的问题，是人才建设问题。

目前，符合我们产业所需的科技人才，特别是青年科技人才是严重匮乏的，这一点与快速成长的汽车产业的发展状况是不相符的。所以如何加速培养一批符合我们产业需要的高素质人才，是我们最为紧迫的任务。我觉得中国科协组织的“青年人才托举工程”对于青年人才的成长有重要的推动意义，也受到我们汽车产业、产学研等多方面的大力欢迎与支持。活动报名人数之多，水平之高，也超出我们的想象。所以我们优中选优，选出了一批青年人才，我也为他们感到骄傲。

我们汽车产业当前最大的战略性目标是不单要变大，而且要变强。为什么说我们有可能变强呢？就是因为新一代的科技革命正在发生。新一代的科技革命是新一代信息通信技术、材料技术、智能技术、以及能源技术的革命。低碳化、电动化、信息化、智能化就是汽车产业未来的发展方向。所以在这个新时期，我们的新能源汽车加上智能网联汽车，再加上传统汽车的升级，就有可能实现跨越式的发展。现在，全球汽车业都面临这样的变化，电动化的转型，智能化的转型。我相信，由于我们中国人对互联网的偏好、对新事物的超强接受能力，中国汽车产业一定能够实现跨越式的大发展，那时候可能就是我们汽车产业的强国之时。

汽车电动化是汽车产业发展的重要方向，在国际上也是如此。在我国，电动汽车特别是纯电动汽车得到了政府的大力的支持。我们有一定的优势，目前我国电动汽车产业的基本状态还是在导入期，大部分还是靠政府补贴。但是我们也看到，由于技术的进步，电动车规模的扩大使生产成本也在逐年下降。所以，我们希望利用我国巨大的市场优势，在社会各界的支持下，通过产学研相结合，继续在电动化方面做出努力，形成更大的规模优势。