据台湾《中国时报》报道，“罗莎”台风袭台时，多艘台海军军舰躲进高雄港避风，抢占民用航道，引发民间商船不满。其中“纪德”舰吃水深无法停进左营军港，二年多来经常借泊高雄港二港口民用货柜码头，增加民间货轮靠港卸货时间成本。

    在台湾从事国际海运的王姓业者说，高雄港深水码头最近几年大堵塞，大吨位货轮停靠高雄港时间增加好几倍，他的货轮从高雄港口驶入停泊，短短距离竟然花了10天之久，实在有些离谱。

    他说，造成高雄港深水码头堵塞的原因，除了阳明、长荣等国际海运大企业长期租用外，台海军“纪德”舰不时停泊在此，也是原因之一，导致其他大型海运货轮可用空间严重不足。

    台军左营海军舰队司令部表示，“纪德”舰吃水深，无法停在浅水位的左营军港，所以与高雄港务局签订互相支持协议，军舰视需求可停驻高雄港民用商港，军方也将原鼓山新滨军用码头给了高雄市府做休闲观光码头。

    报道说，高雄港军民船舰抢用高雄港风波，事前就已在台海军基层形成争议话题。有军官质疑，“纪德”舰采购前忽视左营军港承载力不足，直到交船启航已有一段时日，后勤单位迄今未配合完成疏浚左营海军军港航道，仍须借用高雄港深水码头停靠，结果是损民不利己。

    而且，“纪德”舰船上配备导弹、鱼雷及弹药，一定时程得汰旧换新，维持军舰火力正常，军舰进不了左营军港，到底要在哪里换装，也是一项问题。 （云鹏）