台当局“行政院飞航安全委员会”20日中午表示，“中华航空”波音737-800型飞机于02年7月全新购入，机龄仅五年，还是很年轻的飞机，波音同型飞机过去并无类似意外发生。“飞安会”并调阅华航维修纪录，初步了解，这架飞机维修纪录并无违背法规，CI-120班机的驾驶员纪录也显示一切正常。
据“
中央社”报道，“飞安会”于上午接获书面通报，得知“华航”CI-120班机发生爆炸意外。“飞安会”调查组组长方粤强在记者会上表示，“华航”班机于日本那霸机场着陆前曾向塔台报告二号引擎有异状，但没有清楚说明状况。飞机正常降落那霸机场，并滑行约十分钟，当到达机坪时右机翼突然漏油起火爆炸，机翼和机身全毁。初步根据目击者的说法，共听到四声爆炸声。
“飞安会”并调阅华航维修纪录，初步了解，这架飞机维修纪录并无违背法规，CI-120班机的驾驶员纪录也显示一切正常。
方粤强表示，由于飞机用油不会轻易燃烧，初步研判，爆炸前应该有高温产生，才会引燃漏油，但为何事故在飞机正常滑行数分钟后才发生，将待进一步调查。
由于事故发生在日本，调查主导权在日本航空与铁道事故调查委员会(ARAIC)，根据国际惯例，台方不会对事故调查发表看法，但台方应日本调查机关邀请，将派员前往日本协助访谈调查。
