搭上蒸气火车拉着的桧木车厢，是最酷的阿里山怀旧之旅。

以进口原木打造的阿里山火车站，具朴质美感，暑假即将和游客见面。

    近来几次造访阿里山，发现这座以日出、云海、森林铁路等胜景出名的美丽山峦，已展现不同于往昔的风貌，在好奇心驱使下，进一步去探访阿里山“风华再现”的原因。

    第一个重大改变，应该是阿里山的“定义”，“交通部”观光局自5年前成立“阿里山国家风景区管理处”（以下简称阿管处）以来，将海拔300公尺以上的阿里山地区都划归为阿管处管辖，使得大家对阿里山的印象，从海拔2000公尺的“阿里山森林游乐区”，扩展到从山顶到山脚的“大阿里山风景区”。

    公路沿线视野开 村村民宿景致佳

    车子一进入山区，我就发现公路两旁的景致变了，视线“清爽”不少，一问之下才知道，观光局透过“阿里山旅游线计划”，在嘉义县政府和公路总局经过多年的折冲樽俎，阿里山公路沿线的违规招牌拆除，管线地下化，使得游客能拥有更好的视野。

    改变还不只如此，从前沿路经过的村落，除了槟榔摊和看似可疑的茶叶卖店之外，只有冷清的气氛；现在每个小村庄几乎都有几间各具特色的民宿，其中近年来成长最迅速的，莫过于顶石棹地区。

    “渊明居”民宿主人刘宁源说，观光局成立管理处，辅导民宿业者以策略联盟方式集体营销，让顶石棹小区的民宿从3年前不到10家，增加到今天20家的规模，他说：“万事起头难，政府就是起了个带头作用，才有今天的荣景！”

小笠原山顶的观日步道生态丰富。

阿里山神木火车站在整修前，以水泥结构居多，如今改建以原木呈现旧日林场风貌，有味道多了。

    阿里山最原始的印象“阿里山森林游乐区”，林务局近来也积极推动“把山村的味道找回来”，著名的森林铁路，从山下的北门车库开放参观、路麻产车站以原木恢复旧观，加上山区铁道栈桥、边坡等逐一以木材修复，让游客从平地登上火车，就能体验台湾三大林场时代的怀旧风。

    一抵达阿里山，迎接游客的仍是充满森林风情的阿里山木造火车站，加上蒸气火车头和淡淡幽香的“桧木车厢”，时光彷佛倒流。未来林务局嘉义林管处还计划将阿里山森林铁路，申请为“世界遗产”。

    观日出也是上阿里山必赏的胜景，近年来祝山观日平台的容量渐渐不足，为让游客有更舒适的游憩空间，在祝山隔邻的小笠原山，兴建了“第二观日平台”，除了木造平台，还有木栈道和碎石步道，走在路旁开满紫色毛地黄的步道上，更能享受日出前的宁静。

    而阿里山上最热闹的商店旅馆区，近年来在各单位的共同辅导下，服务质量提升，特别是嘉义县政府针对商品标价不实的部分加强稽查，极力改善中外旅客对阿里山的负面印象，一位正在买东西的大陆游客刘先生说：“阿里山挺好的嘛！怎跟咱听说的不一样？”

    商店区未来也计划整建，将朝向与周遭环境结合，为游客打造“温馨而不粗俗、高贵而不昂贵”的消费环境。

    （来源：联合）