据台湾媒体报道，陈水扁“出访”南太平洋“过境”关岛一案，布什政府已经拍板定案，陈水扁在关岛将只短暂停留四个小时，不会过夜；华府人士也在30日证实，美方不愿介入台湾挺扁倒扁的政治角力，拒绝陈水扁搭乘“空军一号”降落关岛。

    据报道，美方已就“过境”案做出最后决定，不但建议陈水扁改搭民航机，在关岛也只能短暂停留四个小时，不会过夜。消息来源透露，台湾媒体在报导时强调“空军一号”上的“国旗”有主权象征意义，如果能降落美国领土将是“外交”突破，这和此案最后宣告破局有直接影响，美国国务院官员也曾私下对此表达不满。

    美方为了避免在百万人倒扁运动升高之际，引发挺扁或是弃扁的政治联想，态度十分谨慎低调，在批准并做出“过境”决定之后，仍不愿对外证实有收到台湾方面提出的“过境”申请，国务院发言人麦考马克30日在例行简报会上也刻意回避有关陈水扁“过境”的问题。

    华府消息人士透露，这次“过境”协商的过程或多或少受到五月份过境风波，台美双方闹得不愉快的影响，而美方基于前车之鉴，在台北“总统府”发布确定的行程之前，不愿主动承认有“过境”这回事，也希望陈水扁这次的行程不要再像上次一样变来变去。（华夏经纬网）

    美拒“空军一号”降关岛 陈水扁借美国捞资本破产

    据台媒报道，因不满台当局过度凸显陈水扁搭乘“空军一号”过境美国领土的政治意涵，美方只批准陈水扁“出访”回程时过境关岛，但不同意“空军一号”降落。台当局表示，一旦与美方斡旋无效，他们还有两个方案，一是陈水扁改搭“民航机”，二是干脆放弃“过境”关岛。至于选择哪种方案，30日就会明朗。

    据了解，台当局与美国交涉之初，美方对陈水扁搭“空军一号”争取过境关岛并没有太负面的态度，台当局方才积极筹备。但美方基于不愿卷入“挺扁”与“倒扁”的风暴，坚持要压到陈水扁出发前夕的8月底或9月初才宣布，不肯及早给台当局明确答复。

    由于民进党当局近日一再声称自1949年蒋介石偕同妻子宋美龄搭乘“空军一号”赴菲律宾访问后，台湾的“总统”未曾再搭“空军一号”“出访”，陈水扁此行极具历史意义；台当局“行政院”与民进党中央更决定动员“文武百官”到机场送机，表态对陈水扁的支持等，这些做法令美方相当有意见。

    美方因此认为，陈水扁上任后10次“出访”，不论路途长短，从未使用过“空军一号”，现在面临“倒扁”危机才要使用“空军一号”，并争取过境关岛，目的显然不单纯，因此不能接受。

    有报道指出，美方对“空军一号”表达为难，主要关键是在国际法的严格规范，这种“由‘他国’空军编制驾驶、画有‘国徽’，具有刚性‘主权’意义的‘总统’专机一旦允许降落，就等于默许‘他国军队进入本国领土’”。

    台当局“外交部”表示，陈水扁搭乘“空军一号”“出访”的计划若生变，“华航”将递补；而“华航”也早已在1个月前就被台当局高层告知须做“总统专机”准备。（中国台湾网）