7月

    4日，在台一次关于两岸直航问题的学术研讨会上，台学者提出以“第五航权”作为解决两岸直航问题的思考方向，即通过将台湾作为中外空运航线中间站的方法解决。

    28日，台“经济部长”何美?h称，2004年以来已有44家大陆台商回台投资，投资总额达新台币234亿元。

    29日，台海基会通过由刘德勋接替许惠佑出任副董事长兼秘书长。

    8月

    17日，台“工商建研会”新任理监事成员向陈水扁呼吁制定具体的两岸“三通”时程表。陈水扁称，在不谈“国内航线”的前提下，将两岸“三通”定位成“两岸航线”，随时可通。

    本月，台《远见》杂志对在台美商与欧商进行“外商投资台湾意愿调查”，高达41%的外商表示，两年内若无法实现两岸“三通”，将缩编在台营运规模，甚至迁移到大陆，

    9月

    10日，大陆取消对台湾冷轧钢卷的反倾销税。

    13日，台报报道台高雄市长谢长廷提出“台湾新丝路”的设想，要将台湾变为“外商进入中国大陆的中继站或入口”。

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