在提及具体的维修方法时,美国宇航局表示,“发现”号的宇航员届时有可能需要站在航天飞机的机身上,或者是站在长约50英尺(1英尺约等于30.5厘米)的机械手臂上,这样他们才能够得着两个悬挂物,不过从维修的效果和时间来看,宇航员站在机械臂上处理这一故障可能会存在某些不利因素。此外,美国宇航局还提出了另外一个极为冒险的方法,即宇航员需要在航天飞机附设的一个100英尺长的检查吊臂的一端对故障进行维修,但据希尔说,此举让美国宇航局的众多太空行走和机械专家感到“很紧张”,因为它有可能导致吊臂与航天飞机相撞,并对后者造成极为严重的损伤。

    希尔在7月31日的新闻发布会上说:“上述方法实际操作起来都具有复杂性,目前美国宇航局内赞成和反对使用这些方法的专家都大有人在。”（林颖）