在昨天召开的“十一五”中国环境保护与经济发展国际论坛上，国家环保总局环评司司长祝兴祥评价“圆明园听证会”代表理性不足。这是该局官员首次公开评价“圆明园听证会”。
祝兴祥称，“圆明园听证会”是《环境影响评价法》实施以来首个真正意义上的公众听证会
，也是我国环保领域规模最大、程序最正式的一次听证会。因为参与的代表基本上都是从社会上邀请过来的，囊括了正反两方不同意见。因此，这场听证会具有里程碑式的意义。
尽管意义重大，但祝兴祥认为这场听证会仍有些缺陷。特别是听证会代表发言时感性成分大，理性成分少。虽然争论很激烈，但没有拿出充足的事实和数据，不太符合听证会的宗旨。而且还有很多方面的代表没有参与到听证会中来。
祝兴祥透露，环保总局正在研究制定一个“公众参与管理办法”，准备从制度上保证参会人员的代表性和科学性。
圆明园环评进入攻坚阶段(相关新闻1)
清华每天派百名师生外出做试验
本报讯 (记者 夏命群) 昨天，国家环保总局环评司司长祝兴祥还在论坛上透露，目前由清华大学负责的圆明园防渗工程环评工作正处于攻坚阶段，该校每天派出100多名师生进行现场试验。环保总局督促其尽量在6月底上交环评报告。
据祝兴祥介绍，目前，清华大学联合了北京师范大学等单位的大批专家学者，进行环评工作。为了赶时间，环评人员分为了7个小组，每个小组各自负责一项内容，分头进行调研和试验。
首钢新址正制定环评报告(相关新闻2)
本报讯 (记者 夏命群) 昨天，首钢总公司董事长朱继民在“十一五”中国环境保护与经济发展国际论坛上透露，首钢曹妃甸围海造地工程已经启动。目前，该项目的环评报告正在制定中。
据朱继民介绍，首钢曹妃甸新址临近大海有三大优势，可以为北京每年节约用水7600万立方米；曹妃甸有150平方公里的空地供首钢规划；船只的低成本运输可以为首钢节约大笔资金。他说，曹妃甸首钢新址正在进行前期造地和修路工程，明年下半年开始才会进行厂房的大规模建设。
据环保总局环评司司长祝兴祥介绍，首钢曹妃甸新址建设工程目前尚未上交环评报告，但钢铁行业一般都会做环评，而且该工程还属于前期，只要在正式开工之前上交环评报告即可。
-环评现场
昨天，记者在圆明园看到，包括福海在内的几个湖泊都基本干涸，露出了水底的淤泥。环评人员园内设置了10多个防渗监测点，他们在湖底挖出一个个泥坑，然后在坑内插入足可同时容纳2人的塑料桶，再向桶里灌水。由于桶底有漏洞，因此可以通过塑料桶漏水的速度和数量来检测湖底的防渗性能。为了达到监测目的，环评人员还雇了园内民工不断向桶内续水，同时有专人记录监测数据。这些监测的结果将直接影响到圆明园防渗工程的“生死”。(夏命群)
