熊国权以前就从事机械设计。退休后，他萌发了要制造家庭使用的电动车的念头。

    熊国权说，2002年的国际太阳能汽车友谊赛打开了熊国权的思路。他想，既然动力电池的造价高，又不方便，为何不改用太阳能呢？于是，他又着手研究太阳能汽车。熊国权说，这时，他受到了三轮车的启发。因为采用此种车型的结构可降低生产成本。遗憾的是，商家调查后发现消费者普遍不能接受这种“怪异”的车型。所以，熊国权只好打迂回战术，按照三轮车型来开发研制，等时机成熟后再开始制作。

    熊国权说，太阳能汽车制好后曾在南汽试车厂试车，它无论爬坡还是转弯都十分自如。效果让熊国权兴奋不已。他向记者展示了太阳能汽车的照片。它比一般汽车车型小，车身轻。此车型载人数为2－3人，最高时速40公里，吸收阳光1－2天，可供它完成200公里的路程，售价约1．5万元。它无需汽油燃料，太阳是它的能源。如果遇到阴雨天，还可通过家用电源进行充电，大约需要快速充电半个小时后，车即可行驶70公里。大约耗电6－7度。这是熊国权专门针对城市家庭设计的车型。可以满足市民上下班、接送小孩、购物和郊游休闲的需要。

    70岁的熊国权说，他最大的愿望就是让他的太阳能汽车成为寻常百姓家庭的好伙伴，别让车尾气成为人们生命健康的一大杀手。（记者　苏丽萍）