08年F1收官站巴西大奖赛中，红牛车手维特尔又一次引人注目。虽然马萨所效力的法拉利车队最终成为年度车队世界冠军，汉密尔顿以1分优势击败马萨登顶年度车手总冠军，但汉密尔顿拿走年度车手总冠军有些戏剧性。在最后三圈比赛中，红牛小将维特尔超越汉密尔顿使之跌至第六，这一超越对汉密尔顿几乎是致命的。如果最后没有格洛克的离奇失误，那么维特尔就真的帮了法拉利和马萨一个大忙了，F108年赛季的历史也就将改写。而最终维特尔凭借这一次勇敢超车，挑战汉密尔顿获得第四名，也取得了F1收官战不俗的成绩。

    很多迈克尔-舒马赫的车迷都相信，维特尔会成为下一个德国的世界冠军，年轻的维特尔在赛车上表现出来的天赋让德国车迷对他寄予厚望。舒马赫走后的真空期出现了维特尔这样的年轻车手也难怪德国车迷会为之疯狂。

    在巴西站的比赛中，维特尔甚至是唯一一位能够接近马萨的车手。

    "我只是尽可能的推进，尽可能去超越更多赛车，"维泰尔赛后对媒体说到。"停站之后我根本不知道自己所处的位置。进站之前我知道自己在汉密尔顿后面稳居第五。我尝试超过他，但不是很成功。停站之后出现了很多套圈的赛车。当时很混乱，雨也越来越大。如何掌控非常困难，但是我仍在最后一圈之前超过了刘易斯，最后一弯又超过蒂莫(格洛克)，所以我获得了第四名。"在意大利战的时候，维特尔驾驶着红牛二队的赛车登上了冠军领奖台，这个成绩会让他成为了最年轻的分站冠军。维特尔对赛车的领悟和他对工作的认真让所有人都看到了他身上冠军的光环，虽然现在性格还依然像个孩子，但F1车王舒马赫也相信，假以时日，维特尔必将成为领奖台上最耀眼的一颗明星。

    本赛季巴西站成为F1老将库特哈德F1车手生涯最后一战，他驾驶的全白色RB4赛车上有红牛车队特别为其准备的名为"生命之翼"的告别版涂装,赛事转播方甚至还在库特哈德的头盔上檐安置了车载摄像机，来记录这位名将最后的风采。由于红牛饮料老板马特齐兹的努力挽留，库特哈德仍作为红牛的一名顾问，继续帮助车队进行赛车的研发工作。

    09年F1赛季，F1颇具看点的是维特尔将升至红牛车队，顶替大卫-库特哈德，与韦伯搭档征战，红牛饮料将继续向全世界车迷展示红牛F1车队的能量。

    红牛车手取得令人注目的赛场表现，背后的红牛饮料的老板人马特施特兹劳功不可没。红牛饮料是在上世纪80年代末期开始进入F1车坛，马特施特兹首先出资赞助了杰拉德-博格和卡尔-温德林格两位车手。1994年红牛开始赞助梅塞德斯奔驰组建的索伯车队，1995年，买下索伯车队的大部分股份而摇身一变成了索伯车队的主人。2004年底红牛收购美洲虎F1车队组建了自己第一个F1车队，2005年底又收购米纳迪(Minardi)车队，成立红牛二队，全面进军F1世界锦标赛，以迅猛态势加紧迈进F1赛季冠军的宝座。F1车手的超人体能和比赛本身速度和技术的完美结合也树立了红牛世界功能饮料业巨头的强势品牌形象。

    至于维特尔，红牛饮料的老板马特齐兹对他赞誉有加，并充满信心："维特尔是当前F1世界中一位非常有潜力的年轻人，他的速度非常快，他非常有才智，更重要的是，他对技术方面的东西非常感兴趣。他拥有一切超级巨星应有的条件，肯定地说，他将会成为F1的一粒巨星。"

    相信09年赛季，红牛车队和红牛车手的表现不负全世界F1车迷的厚望。