从7月20日起，北京市机动车将实行单双号上路行驶。

    新华网北京６月２０日电（记者李志勇）为保证北京奥运会、残奥会期间交通正常运行和空气质量良好，北京２０日发布通告，在７月２０日至９月２０日期间对北京市机动车和外地来京车辆实行单双号限行，机关单位停驶７０％车辆。

    据北京市交通委副主任周正宇介绍，７月２０日零时至９月２０日２４时，北京市车辆和外地进京车辆按车牌尾号实行单号单日、双号双日行驶，个性化车牌车辆按双号管理。公交车、出租车、长途客运车辆及大型客车、警车、消防车、救护车、工程救险车，以及持有北京奥组委核发的奥运会专用证件等２０多类车辆不受单双号限制。同时，从７月１日开始，还将出台一些详细的对高污染车辆的限制措施。

    周正宇表示，交通顺畅、空气质量达标，是保障奥运会、残奥会顺利召开的重要举措，也是中国在申办奥运会时对国际社会的庄严承诺。根据承诺，赛事期间，从运动员驻地到比赛场馆平均耗时不超过３０分钟，市区快速路高峰时段车速３５至５０公里。而现实的情况是，北京机动车保有量直逼３５０万辆大关，如何实现这个承诺，同时保证空气质量达到奥运会标准，是北京市政府一直在考虑且急需解决的问题。因此，采取相关交通措施是奥运会、残奥会期间北京交通顺畅的必要保障，也是空气质量达到标准的必须条件。

    据了解，在奥运会、残奥会期间实行交通保障措施是国际上通行的惯例。雅典奥运会期间，为防止交通拥堵，雅典市政府在道路上规划出奥运车道；汉城（首尔）奥运会开幕前一个月就实施了机动车号牌限行管理的措施；亚特兰大在举办奥运会、残奥会期间，当地政府通过鼓励市民乘坐公共交通工具出行，使这个拥有３６５万辆汽车的城市停驶了２５０万辆私家车。

    而之前北京实施限行政策也得到广大市民的拥护和欢迎。２００６年中非论坛和２００７年“好运北京”空气质量测试期间，北京采取了限行措施；北京市民公共交通出行比率达４２％，广大市民以自己的实际行动，支持了北京的限行措施。

    周正宇表示，限行措施也会给一部分群众的日常出行带来不便。北京在实行削减机动车总量措施的同时，专门设立了公共服务窗口并建立了交通联络员队伍，方便奥运期间各种生产、生活物资的运输，北京运送鲜活农产品，肉、蛋、奶等“绿色通道车”不受单双号的限制，以保障生活物资的供应。同时，北京市还将延长公交、地铁运营时间，增加车辆、加密车次，提高公共交通运营保障能力，满足市民正常出行需要。

    据介绍，奥运期间的限行措施仍将和以往一样，北京市的政府机关和企事业单位带头执行。７月２０日至９月２０日，北京市各级党政机关、北京市行政区域内各企事业单位在按单双号行驶的基础上，停驶的机动车将达到总量的７０％。

    同时，北京市规定，因实行单双号停驶的车辆，尽管停驶时间实际仅为一个月，仍减征三个月的车船税和养路费，仅这两项就将减征１３亿元。