新华网乌鲁木齐５月１日电（记者丁秀玲　何军）２００８中国环塔拉力赛暨中国汽车越野系列赛新疆分站赛（简称环塔拉力赛）本月１日在新疆乌鲁木齐市拉开序幕。这一国家Ａ级赛事是亚洲规模最大的汽车越野拉力赛。中国著名车手齐聚这一赛事，三大精彩看点值得期待。

    其一，北京奥运会前亚洲最大规模汽摩赛事，关注度高。

    世界著名的达喀尔拉力赛今年因故取消，本届环塔拉力赛作为亚洲最大规模汽摩赛事，冠军奖金额有所增加。有８７辆汽车、５１辆摩托车参赛，规模与上届相当，但车手水平提高了，车辆改装更加专业，赛事关注度也更高了。

    北京奥运会日渐临近，全国上下对体育的关注气氛越来越浓厚，因环塔拉力赛已有三次成功举办的经验，此次后勤保障工作更加完善，外围观摩人数比去年增加了三四倍，汽摩厂商也由９家增加到１０家，赛事组织更加专业，吸引了来自北京、上海、广州、香港、陕西、新疆、四川、河南、内蒙古、云南、江苏等地的车手参加，不少车手已经是连续几届参加，前年在罗布泊失踪的上海车手浦永生再度出征。

    其二，众多高手同场竞技，场面更加激烈好看。

    在首日的发车名单中，中国著名车手卢宁军、刘斌、徐浪、华庆先、周勇、门光远等悉数在列，使先前人们对比赛精彩程度的期待变成现实。除华庆先外，其余五将均为参加过世界最高级别的汽摩赛事——达喀尔拉力赛的车手，经历过大赛历练。因今年达喀尔拉力赛取消，众高手转战塔克拉玛干大沙漠同场竞技，必将令人大饱眼福。

    赛前的媒体见面会上，谈笑间，高手之间的“暗战”已经开始。第一次参加环塔拉力赛的徐浪半开玩笑地说：“我争取得最佳新人奖。”

    其三，赛程长，强度大，赛段变化大，危险度更高。

    今年赛段增加为８个，赛事延长了，但赛程更加紧凑。除了两天的休整外，每天都有赛事，对选手而言是个不小的考验。虽然取消了去年最艰难的“魔鬼赛段”——克里雅赛段，但新增了库姆塔格、艾丁湖、兵团农二师３６团、瓦石峡和安迪尔等五个赛段，全长５００多公里。沙砾、戈壁、泥地……这些赛段中综合路面居多，艰难系数比去年有所降低，却增加了比赛的危险程度。据赛事组委会的贺军怀说，赛道难度系数越低，车速越快，车手对车辆的掌控能力就更加重要。

    此外，沿途风光旖旎，惊险与神奇相结合。库姆塔格沙漠拥有世界上独一无二的羽毛状沙丘，位于罗布泊边缘地带，艾丁湖是世界著名低地，也是中国海拔最低地。沿途神奇的塔克拉玛干大漠风光与车手的竞速相结合，具有震撼人心的力量。

    已连续举办三届的环塔拉力赛事是目前亚洲地区参赛人数最多、参赛车辆最多、比赛奖金最高的长距离汽车摩托车越野拉力赛。整个赛事围绕世界著名的塔克拉玛干沙漠展开，路况复杂，气候多变，赛道艰险，车手面临的是极具挑战性的恶劣处境。（完）