新华网北京４月１日电

    早期的奥运会火炬接力只采取跑步的传递形式。随着奥运会举办地遍布全世界，奥林匹克圣火在传递过程中引入了航空运送的方式；而为了体现圣火途经地区的特色，一些举办国家和城市还创造了许多别致的传递方式。

    １９５２年奥斯陆冬奥会火炬接力期间，擅长滑雪的挪威人采用滑雪方式传递圣火。

    １９７６年蒙特利尔奥运会火炬接力期间，加拿大为了显示其科技实力，利用人造卫星完成了雅典到渥太华的奥林匹克圣火传递。

    １９８８年卡尔加里冬奥会则利用雪橇在北极圈内进行圣火传递。

    １９９２年阿尔贝维尔冬奥会火炬接力期间，从雅典到巴黎的圣火传递中使用了超音速协和飞机。

    １９９６年亚特兰大奥运会火炬接力期间，美国人利用其在历史上具有重要意义的交通工具——例如印第安人的独木舟、传送快递的驿马、密西西比河上的汽船、世界上第一条贯穿大陆的联合太平洋公司铁路等——进行火炬接力。

    ２０００年悉尼奥运会火炬接力期间，澳大利亚使用骆驼在其中部沙漠地区传递圣火，还在著名景点大堡礁进行了第一次水下火炬接力。（完）