截止到记者发稿时为止，舒马赫和阿隆索都还没出现，但“红蓝阵营”的唇枪舌战却是从德国、意大利、法国和日本各处不停发出，为了完成对法拉利车队的反击，以及保住阿隆索车手总冠军的位置，雷诺可谓调动一切元素向舒米施压。    

    意大利站，阿隆索因故意挡道而被取消了3个最快圈速，发车位置退到第十。对此处罚,阿隆索至今耿耿于怀。“上周我们收到了一个非常非常奇怪的处罚决定。我曾经说过的话不会再重复，大家都知道我一直都是这么想并且这么说出来的。”    

    在这决定成败的关键时刻，雷诺车队也没有歇着，他们正通过各种办法扰乱法拉利的军心，尤其是对舒马赫施压。“他们都是伟大而难以战胜的车手,但我真的相信费尔南多处理压力比迈克尔要好。”曾经在贝纳通帮助过舒米获得94、95年总冠军的雷诺技术总监西蒙兹，评价雷诺和法拉利的两位当家车手时这么说道，“对于法拉利来说接下来惟一的选择就是开得更具有攻击性，这也给了他们犯错的可能性。我们只需要保证在余下的比赛中不犯错。”    

    “去年阿隆索在上海漂亮地拿下了冠军，而那时舒马赫却不得不中途退赛。”西蒙兹不无得意地表示，“很多人以为雷诺已经无力再投入到冠军的争夺中，这完全是胡说。去年的一幕一定会重演。”