新华网柏林５月６日电　世界一级方程式锦标赛（Ｆ１）欧洲大奖赛６日在德国纽伯格林赛道结束了排位赛的角逐，卫冕冠军阿隆索力压老牌冠军大舒马赫夺得本赛季第一个杆位，雷诺车手单圈最少用时１分２９秒８１９。

    法拉利车队的大舒马赫和马萨分列二、三位；获得第四到第八名的分别是本田的巴里切罗、迈凯轮的雷克南、本田的巴顿、丰田的特鲁利、迈凯轮的蒙托亚、索伯的维伦纽夫和威廉姆斯的韦伯。排位赛前威廉姆斯车队宣布将两部赛车同时更换引擎，这意味着韦伯和罗斯伯格的发车名次都将被推后十位。

    阿隆索自从去年十月在中国大奖赛夺得杆位后还没有取得首发机会。虽然本赛季没有杆位，但他的表现却异常出色，四站过后名列车手排名第一，领先排名第二的大舒马赫１５分。目前阿隆索的主要对手还是七次问鼎车手总冠军的德国车王，但受年龄和状态下滑的影响，大舒马赫在Ｆ１赛道驰骋的时日屈指可数。

    纽伯格林赛道是阿隆索职业生涯第十个杆位产生的地方。阿隆索表示：“前四站晋级遇到点麻烦，有时候是因为赛道问题，有时候是因为自己犯错误。今天的跑道状态很好，我们也对赛车进行了适当的调试，我认为我们现在的境况要好得多。”

    尽管舒马赫只能第二位发车，但老车王是本土作战，威力非同一般。再加上队友马萨第三位发车，两强夹击阿隆索，让西班牙人压力不小。舒马赫信心十足地说：“我们的团队很强大，我们可以很好地掌握比赛节奏，所以我们的表现值得期待，我对明天充满期待。实际上我们没有理由不强大，在任何时候任何地方都是如此。”（完）

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