“不少学校的体育课形同虚设，现在又没地儿跑操了，孩子们的体质怎么保证啊？”一位家长不无忧虑地说。
据悉，教育部11月17日发出通知，要求城镇学校的早操、跑步等体育活动尽量安排在校园内进行，严禁学校组织学生在主要街道和交通要道上进行集体跑步等体育活动。
而这一切源于山西省长治市沁源县沁源二中２1名学生早晨在公路上跑操时被撞身亡。这一特大交通事故同时也引发了人们对由于体育场地少而产生“公路跑操”现象的思考。
场地匮乏是个老问题
其实，学校体育场地紧张是个老问题，像沁源二中那样，学校老师带着学生在马路上跑操的情况，在全国各地比较普遍。即便在一些大城市，相关设施和场地比较好的学校也如此，而在一些小城镇，尤其是农村的学校，学生在校外公路，甚至遍布尘土的大马路上晨跑，更是司空见惯，习以为常的事。
根据北京市教委《北京市中小学办学条件标准》中的相关规定：体育运动场地以具备环形跑道的田径场和篮球、排球场为主要指标，以生均活动面积不低于8平方米为辅助指标。对此标准，北京某中学校长介绍说，由于历史和地理条件限制，目前每所学校都拥有标准操场并不现实。
北京市教委基建处的一位负责人也表示，目前北京东、西城和丰台等区的学校运动场地不足情况比较突出。“虽然经过合并和改造，但仅丰台就还有50多所学校运动场地不达标。”
另据了解，山西许多大城市里的中小学校校园空间也非常狭小，远远小于国家规定。有的中学没有像样的操场，学生做课间操时只得“一、三、五”、“二、四、六”地隔日轮换。
资源共享解燃眉之急
据悉，北京市东城区从今年开始推行“学区化”办学模式，它有效地解决了场地不足的问题。“除了常规的体育锻炼可在本校内完成外，同一学区、距离较近的学校还可以共同使用操场。”东城区教委一负责人解释，“比如国子监中学就可以到五中去，两校共享现有的体育运动场地。”
在解决跑步问题上，一些学校还充分利用了周边安全的地理环境优势。比如宣武区15中分校就组织学生到附近的陶然亭公园跑步。还有一些学校则组织学生分拨儿不出校门围着教学楼、篮球场等跑步。
一些校长建议，政府部门能否做出统一规定，要求高等院校、政府大院、部队大院、区县体育场等有着大型体育活动场地的单位，免费或者低价提供给周边的中小学使用，“这样一来，学生的安全有了保障，也能使学校充分地进行体育教学活动。”
公路跑操不能一禁了之
2004年全国学生体质健康监测结果显示：学生的爆发力、力量、肺活量、耐久力等素质近20年来连续呈下降趋势。尤为严重的是，城市中小学生超重及肥胖检出率连续多年呈上升趋势，伴随而来的是许多成年病，如高血压、糖尿病等出现低龄化现象。
对此，有关专家分析说，除了学习压力大，学生和家长不重视体育锻炼之外，中小学校体育教学受场地和运动器材的限制，使得体育活动难以开展，也是学生体质不断下降的一个重要原因。
那么在“公路跑操”被紧急“叫停”之后，我们还应该做些什么呢。
不少家长表示很担心孩子的身体状况。家住朝阳区八里庄南里的张女士表示，孩子不加紧学习不成，但放弃锻炼也不行。“身体是本钱，希望学校早点解决孩子的锻炼问题。”一些家长也表示，如果学校不能提供足够的运动场地，就只能利用周末多带孩子去锻炼了。“我打算给他办游泳卡，周日带着活动吧。”
其实，学校组织学生到马路上跑步本是无奈之举，是学校有限的硬件设施拖了学校的后腿，完全解决也不是一朝一夕能办到的。因此，“封杀”跑操也许会在一定时期内起到预防发生意外事故的作用，但这种治标不治本的做法不可能长久实行下去，且不利于学生的全面发展。
要运动没有场地，在校外上体育课不安全，却又不能因此放弃体育锻炼，于是一些学校开始寻找自己的对策。北京二中的钮小华校长表示，现在二中开始倡导健康第一的理念，以改变过去较浓的竞技体育的味道。在这个前提下，可以根据学校的实际情况，在体育项目上多下工夫，比如现在的体育课就增加了呼拉圈、空竹、推铁环、轮滑等项目。
钮小华说，学校体育设施普遍不足是一个确实存在的客观事实，在短时间之内就把这些设施配齐也是一件不可能的事情。钮校长认为，没有必要每个学校都配备标准的操场和建立游泳池，学校间完全可以资源共享、互相合作。在社会上很多体育场馆没有充分利用的情况下，完全可以动员这些社会力量来帮助学校，“重视教育并不应该只表现在口头上，还应该拿出更多实际的行动”。
有关专家也指出，由于我国受经济发展水平制约，短时间内从根本上实现体育设施条件的现代化不现实，但逐步有重点、分批次地改善中小学校体育设施条件，尤其对中西部贫困地区有所倾斜，应成为政府主管部门、教育行政部门领导的认识和行动。“如果没有能力为学校修建一条标准跑道，但建一条封闭跑道、在学生晨跑的地方设置安全警示标志应该是能够做到的。”这位专家说。(张旭光)
