北京时间7月2日。F1法国站排位赛结束。雷诺车队的阿隆索帮助雷诺车队得到法国站的杆位，明日正赛他将从首位起跑。将在他旁边出发的是丰田车队的特鲁利。迈凯轮车手雷克南得到排位赛第三名，但是他因昨天更换引擎正式比赛出发位将被罚退后10位。卫冕冠军舒马赫在最后一段速度太慢仅居第四。排位赛成绩五到八名的分别是佐藤琢磨、巴里切罗、费斯切拉、巴顿。
本站比赛是F1今年19站比赛的第10站，F1经过北美两站比赛后回到欧洲，这样法国大奖赛成为本赛季节下半程的起点。因为上站美国大奖赛中14辆赛车突然退出，所以在今天的排位赛中率先出发的将是罢赛的这14位车手。米纳尔迪和乔丹车队的四位车手出场顺序则因此比较靠后，这在以前的比赛中非常少见。
因为赛前法国麦尼赛道下过小雨，所以赛道的部分路面还是有一点潮湿。排位赛前赛道附近的气温是21度，赛道温度26度。风力很小但是81%的湿度相当大。
前14位车手的出场顺序是按照美国站排位赛的名次倒序排列的。因此，首先上场的是丰田车队的小舒马赫。小舒马赫在阿德莱德弯出现了一点失误，他的路线明显跑大了，这大概会损失掉半秒。小舒马赫在今天上午结束的最后一次练习赛中成绩很棒排在第二。他的排位成绩最终是1分15秒771。
第二个上场的是红牛车队的库特哈德，这位老将在美国站比赛前通过无线电向车队表示希望参加比赛的通话让所有观众感到遗憾。现在他终于可以再次比赛了。库特哈德没有明显的失误，他的成绩是1分16秒434，暂时排在第二。
后面两位车手是前几站状态非常好的海德菲尔德和红牛小将克莱恩。他们的驾驶都显得比较保守，成绩也比较一般。
第一组最后一个上场的是索伯车手维伦纽夫，维伦纽夫的驾驶非常流畅，他在前两段的成绩和小舒马赫持平，在最关键的第三段维伦纽夫发挥出色一举超过小舒马赫暂时占据首位。
第二组出场的车手包括蒙托亚和阿隆索，他们都是杆位的有利争夺者。
蒙托亚在练习赛中的成绩没有队友好，但是雷克南因为更换引擎正赛出发将被罚后退10位，所以蒙托亚担负着迈凯轮车队的杆位希望。蒙托亚一出场就出现了失误，他的赛车显得很不稳定。这与他在练习赛中的状况如出一辙。他的成绩是1分15秒406，虽然暂时排在第一但是可以遇见后面的高手一定会超过。
马萨和韦伯跑得很顺利，这两位车手的驾驶干净利落。他们的成绩也都刚好超过了自己的队友。
现在上场的是英美车手佐藤，英美赛车看起来性能很出色，佐藤在第一段就超过蒙托亚很多，随后他继续扩大领先，最终佐藤领先了蒙托亚将近1秒，以1分14秒655的惊人成绩暂时排在头名。
雷诺车队的希望阿隆索出场了，所有的法国观众都偋住了呼吸。代表法国雷诺在本土比赛的阿隆索目标只有一个那就是杆位和胜利。阿隆索在计时圈中的驾驶毫无挑剔。1分14秒412！这个成绩比佐藤快了0.2秒。优势没有想象得那么大，但是已经把阿隆索暂时送上了头名。雷诺车队的经理布里亚托利也拍手叫好。阿隆索现在要等待后面几位超一流车手的轮流挑战。
第三组首先上场的是阿隆索的队友费斯切拉。他的驾驶虽然没有任何问题但是成绩比阿隆索慢了0.4秒。落在了佐藤后面。
现在轮到巴顿了，他的队友已经展示了BAR007的速度，英国小将完全有理由争夺杆位。遗憾的是巴顿在第一段的高速弯就出现一个小失误。失误虽然很小，但是它在高速弯里带来的时间损失非常大。巴顿在随后后两段完美驾驶，但是开始时的那个失误无法拟补，他的成绩是1分15秒051，还不及费斯切拉。
后面两位高手是雷克南和特鲁利，这两位车手都是以速度飞快而著称。雷克南在昨天更换引擎后使练习赛受到很大影响，这也直接影响了他赛车的调教工作。但是雷克南依然发挥出色，1分14秒599的成绩虽然没有超过阿隆索但是仅仅落后0.1秒只能说很遗憾。
特鲁利赛前一直是被看做黑马热门，他的计时圈也确实很厉害。特鲁利竟然在继美国站后再次跑在了雷克南前面。成绩是1分14秒521。现在领先的还是阿隆索。
在经过乔丹和米纳尔迪车队的四辆慢车后，法拉利的两部赛车成为挑战阿隆索的最后希望。
首先出场的是巴里切罗。巴西人赛前曾放言要挑战队友舒马赫。老巴第一段非常快领先了0.1秒，第二段也是做出最快的时间。但是在最后一段成绩却非常差，真是莫名其妙。本来有希望超过阿隆索的巴里切罗只得到第五。
最好的留到最后，最后出场的是世界冠军舒马赫。舒马赫第一段的成绩甚至比巴里切罗还快了0.1秒。第二段的成绩稍慢但是单圈总计时依然很快。现在就看他第三段的表现了。遗憾的是舒马赫和队友一样，在第三段赛车速度不行。舒马赫的最终名次是第四，成绩为1分14秒572。
这样，雷诺车队的阿隆索帮助雷诺车队得到法国站的杆位。正赛中将在他旁边出发的是丰田车队的特鲁利。迈凯轮车手雷克南得到第三名。卫冕冠军舒马赫位居第四。排在五到八名的分别是佐藤、巴里切罗、费斯切拉、巴顿。
F1法国站排位赛成绩表：
| 名次 |
车手 |
车队 |
成绩 |
| 1 |
阿隆索 |
雷诺 |
1:14.412 |
| 2 |
特鲁利 |
丰田 |
1:14.521 |
| 3 |
雷克南 |
迈凯轮 |
1:14.559 |
| 4 |
迈克尔-舒马赫 |
法拉利 |
1:14.572 |
| 5 |
佐藤琢磨 |
英美 |
1:14.655 |
| 6 |
巴里切罗 |
法拉利 |
1:14.832 |
| 7 |
费斯切拉 |
雷诺 |
1:14.887 |
| 8 |
巴顿 |
英美 |
1:15.051 |
| 9 |
蒙托亚 |
迈凯轮 |
1:15.406 |
| 10 |
马萨 |
索伯 |
1:15.566 |
| 11 |
维伦纽夫 |
索伯 |
1:15.699 |
| 12 |
拉尔夫-舒马赫 |
丰田 |
1:15.771 |
| 13 |
韦伯 |
威廉姆斯 |
1:15.885 |
| 14 |
海德菲尔德 |
威廉姆斯 |
1:16.207 |
| 15 |
库特哈德 |
红牛 |
1:16.434 |
| 16 |
克莱恩 |
红牛 |
1:16.547 |
| 17 |
卡斯基延 |
乔丹 |
1:17.857 |
| 18 |
弗里萨切 |
米纳尔迪 |
1:17.960 |
| 19 |
蒙泰罗 |
乔丹 |
1:18.047 |
| 20 |
阿尔伯斯 |
米纳尔迪 |
1:18.335 |
