大量来自四川凉山的童工被转卖进工厂，成为工头赚钱的工具。在本报(广州日报)报道该事件近1年之后，这一惊人黑幕再次引起社会关注。然而，昨天上午，记者再次暗访东莞市石排镇石兴综合市场时发现，大批凉山工人仍聚集在这里，依然能随时招到大批“年纪比较小”的工人。“要多少这样的工人，我都能给你找到，他们干
活很听话。”工头说。
记者调查发现，这一自发形成的大型凉山童工“批发”市场已存在多年，已有数千名童工从这里被“批发”去中山、惠州及福建等地。
凉山童工的遭遇引发了粤、川两省各级政府部门的重视。昨天上午，广东省和东莞市劳动监察部门赴石排多家企业清查，凉山州政府副秘书长杨金明已率工作组赴东莞调查。
记者暗访
调查：市场附近随处可见凉山小孩
昨日上午，记者来到石排镇石兴市场，这里就是一个大型劳工“批发”市场。在市场内“慧佳便利店”门口，聚集着10余个看上去十三四岁、皮肤黝黑的小孩。从他们的口中，记者得知他们都是来自四川凉山越西县，属于同一个工头管理。一个看上去十一二岁的孩子告诉记者，他属猴，今年刚16岁。
在市场里，记者又碰到了去吃早饭的王强和曲体，两人都是凉山人，其中头发乱糟糟的曲体今年才15岁。去年12月，只有小学文化程度的曲体跟着王强一起来到东莞，被工头安排在一家玩具厂做零工，因被要求回家乡招工没有完成任务，两人拿不到工钱，都停工了。
在两人吃早饭的饭馆里，记者还见到了五六个年纪约在十四五岁左右的女孩。王强说，她们也是从凉山来的，现在同样没有工作，也都在等着进厂。
王强说，工头招工的形式跟传销相似，工头招到工人之后，先是安排在厂里做工，过一段时间之后会被要求返乡完成招工任务，如果拒绝或者是完不成任务，就会面临被克扣工资和停工的危险。
王强说，等凑够了路费，他会回家一趟，“我要回去招工，再回来继续工作”。如果能从凉山老家招到工人，王强说，他也就能做个小工头了。
工头：“年龄我们一定会弄得符合标准”
记者称自己是东城某玩具厂的人事经理，需要100个普工。慧佳便利店老板吴某说，他和这些工头都很熟，可以帮忙介绍点生意。
记者问他有没有年龄较小的工人。吴某很诡异地微笑了一下，“年龄小的工人你敢要么？”说着，他还拿出厚厚一叠户口簿复印件给记者看，“他们都没身份证，只有这个，都没有问题的，劳动局也查不了你们。”
不一会儿，一名叫“张浩”的工头来了。他把记者带到石兴市场后面的石兴路上，在经过一家公话超市门口时，记者发现有四五名年纪看上去只有十三四岁左右的孩子，“这也是你们带过来的工人么？”张浩点点头。
张浩称，他们一个家族的人都在做这个“生意”，“我们已经从家里带过来2000多人。”张浩又叫了另外一名自称“刘兵”的男子，他们喊来了几名手下的女性工人给记者“验货”。
“你看这些都可以吧，但是有些年纪比较小。”张浩说。记者发现，张浩所喊过来的这些女工看起来年纪都很小，她们看到记者时都低下了头。“她们都很听话的，我们还可以给你们提供管理。”
对于记者提出的工人年龄问题，张浩笑着说：“没问题的，虽然她们不到16岁，但是户口簿的复印件上我们都会做成18岁以上，年龄我们一定会弄得符合标准，你们可以放心地‘使用’。”
劳动部门
疑似童工目前暂不能定性为童工
昨天上午，广东省劳动保障厅派出专人与东莞市劳动部门对石排、东城以及厚街3家工厂进行检查。检查过后，劳动部门相关负责人表示，没有发现童工。
东莞市劳动部门相关负责人称，从前晚开始，劳动部门已加大了检查力度，石排镇将开展为期3天的排查，而对其他各镇区的检查工作也在进行中。这名负责人称，少数企业使用童工的情况以前“出现过”，但“现在很少，因为处罚很严厉，如果发现企业使用童工将对相关企业处以每人5000元的罚款，该罚款是按月计算的，所以一般的企业是不愿意雇用童工的。”
对于石排派出所内的近百名凉山工人，该负责人说，由于没有身份证明，无法判断其具体年龄，他们绝大多数都是疑似“童工”，疑似童工并不能将其定性为童工。“在企业里面工作，未满18周岁”是前提条件，“在工厂里面查到的才算，没有在工厂里的我们不能说他们是童工。”
政府处理
发路费买车票助凉山籍人员返乡
昨日中午，石排镇召开《关于开展打击非法用工专项行动的情况》通报会，据该镇党委委员王永权介绍，自从4月28日下午5时开始到昨天中午，共清查了全镇1132间出租屋，清查出四川凉山籍人员167人，男107人，女60人。
但由于这些人员均不能提供任何有效的身份证明，目前警方仍不能确定他们的身份和年龄。王永权告诉记者：“将坚持‘关爱新莞人’的宗旨，已妥善安排清查出来人员的食宿，如愿意返乡，石排镇将尽可能提供援助，包括帮助其联系家人、发放路费、帮助购买车票等。”
据了解，在公安部门开展行动的同时，劳动部门也到各村(社区)对工厂企业的用工行为进行清查，各村劳动服务站联合各村委会对辖区内的工厂企业进行全面清查。清查行动将持续到5月1日，将继续加大清查力度，打击非法用工行为，规范劳动力市场。
