9月26日，北京举行轨道交通路网票制票价听证会。新华社记者 唐召明摄

    从10月7日5号线试运营开始，北京市的地铁全部实行2元单一票价，地铁月票可使用至10月底，从11月1日起开始转为普通卡使用。昨天（9月30日），市发改委、市交通委、市财政局、市运输管理局联合公布《关于轨道交通路网票制票价的通告》，北京市轨道交通路网票制票价听证会结果通过市政府批准。 

    乘车优惠群体不变

    9月26日，北京市发改委召开了地铁票制票价听证会，八成以上的代表同意2元单一票价方案，同时取消地铁月票。经市政府批准，决定自地铁5号线开通试运营之日起，本市轨道交通开始实行新的票制票价，即：全路网(不含机场轨道交通线)实行单一票制，票价为2元/人次，取消地铁专用月票卡。新票制票价实施后，乘客乘坐轨道交通出行，除机场线外，不论乘坐距离长短和换乘次数多少，使用一卡通卡或现金购票，均为2元/人次。原来享受乘车优惠的群体(包括盲人、离退休干部、残疾军人、现役士兵等)将不变。

    低票价奥运后不取消

    目前，本市现有轨道交通线路包括1号线、2号线、13号线和八通线，运营里程为114公里。随着地铁5号线、10号线一期(含奥运支线)以及机场线相继投入运营，2008年本市轨道交通路网运营里程将达到200公里，轨道交通网络将初步形成。北京市发改委表示，此次地铁票制票价改革明确坚持公交优先和惠民、便民的原则，凸显轨道交通的公益性定位，通过采用低票价政策，引导市民优先选择轨道交通出行。

    据悉，低票价政策将长期坚持，奥运会后仍然不会取消。（记者 吴狄 李立强 崔木杨 杜丁）