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广东佛山九江大桥坍塌事故打捞工作存在较大困难
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| 2007年06月16日 19:53:23 来源：新华网 | |
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这是6月16日拍摄的九江大桥坍塌事故现场。当日，广东海事局海测大队在佛山市“6·15”九江大桥坍塌事故现场实施水下扫描勘测时，发现多个可疑目标，并对其中4个目标成功实施了水下定位，为下一步的打捞工作做好准备。 6月15日，325国道佛山段的九江大桥被一艘大型运沙船撞断，导致桥面坍塌，多辆汽车坠入江中。 新华社记者 陈学思 摄 新华网广东南海６月１６日电（记者郑天虹 徐清扬）广东南海九江大桥坍塌事故发生后，广东海事局正在组织人员全力搜救。但是由于天气、水流、设备等因素，打捞工作存在较大困难。 １５日５时１０分，“南桂机０３５”运沙船碰撞３２５国道九江大桥，造成大桥南岸四跨２００米桥面坍塌。肇事船上１０名船员 佛山市南海区民政局副局长赵魁萍说，目前４辆失踪车辆的司乘人员家属已经全部联系到，他们迫切希望政府尽最大能力尽快开展打捞工作。 据广东海事局副局长莫奇介绍，由于目前正值汛期，江河水位暴涨，事故江段水情复杂，水流急，江底浑浊，能见度极差，加上落水车辆可能随急流发生移动，给搜寻落水车辆造成了困难。 据广东海事局南海海事处处长黄亚玄介绍，打捞需要两个条件：一是对落水车辆和人员准确定位，二是在搜救过程中保证潜水员的安全。但是目前这两方面都遇到困难。工作人员起初启用１０艘海巡船在事故发生水域进行小范围搜救，目前已经扩展到下游２公里。为了更精确地定位落水车辆和人员的经纬度，他们又调派了最先进的海测船，进一步开展搜救。 但是，现在事故现场水域水流非常急，黄亚玄解释说，如果放１００公斤重物下水，１０秒钟内就会被冲走。现在测出疑似点的位置已经距离事发地点４００米到５００米以外，并且可能还会不断移动，定位比较困难。 事故发生地的水深在３３米－３６米之间，无论是蛙人还是设备都无法下至如此深的水域作业，这给搜救工作带来更大的困难。１６日中午，共４艘打捞船进驻打捞现场，蛙人下潜至１５米深处就感觉无法适应，他们表示，如果再下到３０米以下身体是无法承受的。交通部广州打捞局的潜水员也表示在这个深度作业有很大困难。 莫奇说，广东海事局已经派出专业应急扫测分队携带两套旁测声呐从陆路赶赴现场，扫测范围最初定为桥面事故点下游长１０００米、宽２００米的水域，后又增加两套旁测声呐，将扫测范围扩大到２０００米，到１６日凌晨４时，经过１６个多小时的不间断扫测，在桥面下游２０００米、宽２００米的范围内，共发现多个可疑点，供打捞部门进一步探摸确认。
图为事故现场（6月15日摄）。新华社记者 周文杰摄 ==================新华网社会频道跟踪报道================= 新华网广州６月１６日电（记者梁钢华、黄玫）６月１５日５时许，一艘佛山籍运沙船“南桂机０３５”行航经３２５国道九江大桥时撞击九江大桥桥墩，造成３２５国道九江大桥约２００米桥面坍塌，初步分析事故导致桥面有４辆汽车坠入江中，７名司乘人员以及２名桥面巡桥工人失踪。目前广东省正全力做好事故善后处置工作。 >>详细 新华网广东南海６月１６日电（记者赖少芬 徐清扬）记者１６日获悉，广东省海事部门已经调集了最先进的设备，全力对九江大桥坍塌事故中失踪的车辆和人员进行搜救，目前已发现多个可疑点，其中４个被确认为落水车辆。 >>详细 新华网广州６月１６日电（记者郑天虹 徐清扬 赖少芬）记者１６日在广东“６·１５”九江大桥船撞桥梁事故新闻发布会上获悉，交通部广州打捞局已于１５日晚派出专家和６名潜水员赶赴事故现场，但打捞工作尚无法进行。 >>详细 新华网广东南海６月１６日电（记者赖雨晨）记者１６日从广东省西江航道局了解到，“６·１５”九江大桥坍塌事故发生后，西江主航道一直保持正常通行。 >>详细 这４辆坠江汽车分别是：一辆江门市车牌号的小货车（粤ＪＹ２４５９）、一辆广州市车牌号的小汽车（粤ＡＫＭ９８３）、一辆江门市车牌号的邮政车（粤Ｊ１７１７５）、一辆深圳市车牌号的大货车（粤Ｂ７２４２０）。 >>详细 中共中央政治局委员、广东省委书记张德江，广东省委副书记、省长黄华华，省委常委、常务副省长黄龙云，副省长佟星等省领导立即批示，要求立即启动应急预案，全力以赴做好搜救工作。交通部昨日中午也派出3人工作组赶赴现场，负责指导和协调工作。 >>详细 交通部副部长徐祖远率领的交通部工作组已于傍晚抵达现场，指导交通部门开展应急处置和事故调查工作。目前，正在对事故现场进行水下扫测，核实是否有车辆和行人落水。多艘海事巡逻船在现场进行秩序维持和搜救。 >>详细 新华网广东南海６月１５日电（记者徐清扬）经广东海事局８艘海巡船连续７个多小时的搜救，九江大桥坍塌事故现场搜救工作取得进展，目前已在水下发现３个疑点，极有可能是坠江汽车。 >>详细 新华网广东南海６月１５日电（记者徐清扬）经广东海事局８艘海巡船连续７个多小时的搜救，九江大桥坍塌事故现场搜救工作取得进展，目前已在水下发现３个疑点，极有可能是坠江汽车。 >>详细 新华网广州６月１５日电（记者徐清扬 彭梦瑶）１５日凌晨，３２５国道广东佛山九江大桥运沙船撞击桥墩事件发生后，广东和交通部门全力开展搜救工作，截至目前，搜救工作仍在紧张进行，肇事船只已被扣留。 >>详细 新华网广州６月１５日电（记者徐清扬 彭梦瑶）据广东省政府通报，九江大桥坍塌事故原因已初步查明，是佛山籍“南桂机０３５”号运沙船违规操作，驶入非主航道撞上桥墩导致大桥坍塌。 >>详细 新华网广州６月１５日电（记者徐清扬 彭梦瑶）据广东省政府消息，九江大桥坍塌事故原因已初步查明，系运沙船违规操作驶入非主航道撞上桥墩所致。 >>详细 新华网广州６月１５日电（记者徐清扬 彭梦瑶）广东省１５日成立了以副省长佟星为组长的“６．１５”事故调查领导小组，并出台五条措施处置九江大桥坍塌事故。>>详细
6月15日，桥面垮塌的九江大桥。新华社记者 周文杰摄 事故发生在凌晨5时多，通过桥面的汽车较少，目前还不知道有没有汽车坠入江中。广东省交通厅、交通集团正在对九江大桥双向收费站的电子记录进行排查。据了解，现场事故处理部门正在根据电子记录资料，逐一联系过往车辆的车主，尽量弄清坍塌期间每一辆车的流向。>>详细
坍塌的桥体呈45度插入水中。（图片来自：大洋网） 新华网广州6月15日电（记者彭梦瑶、徐清扬）广东九江大桥是325国道上的一座特大型桥梁，位于广东省南海市九江镇与鹤山市杰洲之间，跨越珠江水系西江主干流。桥梁全长1675.2米，桥面宽16米，其中：主跨为2×160米独塔斜拉桥，采用塔、梁、墩固结体系，塔高80米(自桥面起)。于1985年9月开工，1988年6月正式建成通车。 >>详细
货轮倾斜入水。（图片来自：大洋网） 交通部派出调查组赴广东坍塌九江大桥现场
坍塌的桥体呈45度插入水中。（图片来自：大洋网）
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（责任编辑:
俞玮
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