中国铁道部副部长胡亚东11日在接受记者采访时称，明年7月1日青藏铁路正式通车时，“首批将开通北京、上海、广州、成都、西宁和兰州分别至拉萨的旅客列车。”

    举世瞩目的青藏铁路今年10月12日全线铺通。青藏高原素以神圣、神奇、神秘著称。多年来，青藏高原空中航线和公路客运不断发展，但还不能满足国内外游客的需求。

    据了解，明年7月1日青藏铁路通车后，将同时开行普通列车和高档列车，高档列车实行全列弥漫式增压供氧，这种采用和飞机一样原理的增压设备，使旅客不再有头痛、心跳加快等高原反应。车上为每名旅客都备有氧气面罩，以应对紧急情况。北京至拉萨高档列车运行时间48小时左右，普通列车稍慢一些。

    “坐火车进藏旅游价格较低，而且能看到更多风光，比乘汽车更舒适、更安全、更快。”已经在高原上连续工作8个多月的青藏铁路公司党委副书记才凡告诉记者，为了保证明年顺利通车，公司全体职工正在做最后的准备。

    又讯，12月10日，青藏铁路公司与美国国际联合列车公司在北京签署了关于组建合资公司、共同经营青藏铁路旅游观光列车的框架协议。青藏铁路公司总经理李文新称，最迟在2007年上半年，中外游客就可以乘坐超豪华观光列车到青藏高原旅游。

    根据该协议，国际联合列车公司出资采购超豪华客车，青藏铁路公司则以线路等资源入股，双方各占50%股份，共同经营。这个观光列车的卧车内有洗浴设施，提供中外各种饮食，旅客可以尽情浏览沿线风光。

    据了解，目前世界上知名的观光列车有以非洲自然风光和野生动物为主题的南非“蓝色列车”，沿线布满欧洲著名文化遗产的奥地利“皇帝号”列车，以阿尔卑斯山脉冰雪和原始山林为主题的瑞士“冰河列车”，以及以东南亚田园风情为主题的马来西亚“东方快车”，每趟观光列车都是一个“流动的五星级酒店”。

    据悉，列车运行将充分考虑游客旅游观光的需要，在重要的站点停靠，供游客停留拍照。列车初步确定隔日开行，票价还没有确定。