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“嫦娥一号”不走寻常路

2015-10-20 18:13  来源: 科普中国
http://vod.xinhuanet.com/v/vod.html?vid=326018

 

这是中国探月史上里程碑式的跨越,这是中国科技史上具有划时代意义的重大事件,它的成功发射填补了中国在探月活动中的空白,为中国探月工程的持续发展打下了坚实的基础,它的构造是什么样的?人类将用它完成哪些工作,它给我们带来哪些宝贵资料?下面,我们就一同走近“嫦娥一号”人造绕月卫星,探寻它“奔月”的奥秘吧!

回顾历史,人类的探月活动可以追溯到20世纪50年代至70年代, 冷战时期, 美国和苏联曾展开了一场大规模的以月球探测为中心的空间科学技术竞赛。此后,人类对于月球的探寻就从没停下脚步,到了21世纪初,美,俄,欧,日,印等国不约而同地启动了月球探测计划,掀起了探月的新一轮高潮,中国在探月领域空白也让中国科学家们多年来苦心钻研,直至2007年10月24日18时05分,搭乘长征三号甲运载火箭的嫦娥一号在西昌卫星发射中心顺利发射升空。

 

这个以中国古代神话人物嫦娥命名的卫星寄托了我国人民对于探月的美好期盼,此卫星由中国空间技术研究院承担研制。总重量为2350千克左右,尺寸为2000毫米×1720毫米×2200毫米,太阳能电池帆板展开长度18米,预设寿命为1年。该卫星的主要探测目标是:获取月球表面的三维立体影像;分析月球表面有用元素的含量和物质类型的分布特点;探测月壤厚度、分布与氦-3资源量;地球至月亮之间的空间环境与近月空间环境。作为中国首颗绕月人造卫星,它的成功发射必然在中国科技史上留下了浓墨重彩的一笔。

 

同其他探月国家不同的是,中国的此次探月活动不走寻常路,从立项到成功发射仅用了不到三年的时间。 2004年11月19日“嫦娥一号”开始初样研制。2005年年底完成了卫星初样产品的研制和相关试验,2006年3月,中国探月计划第一颗卫星“嫦娥一号”进入有效载荷正样系统最后联试阶段,以确保科学探测设备将来在太空正常工作。2006年10月前完成探月卫星正样产品的设计、研制、总装、测试和各项试验,2007年8月已完成了产品研制,并通过了各项试验考核验证。

研发周期的缩短也意味着项目工程时间紧,任务艰巨,大批国内顶尖的科学家为了项目的准时完成,夜以继日,辛勤工作,终于成功完成了任务。

作为一个复杂的系统工程,工程总体设置有五大系统:火箭运载系统,探测器卫星系统,发射场系统,测控系统和地面应用系统。其中嫦娥一号探测器卫星系统由结构分系统,制导、导航与控制分系统,电源分系统,热控分系统,测控和数据传输分系统,数据管理分系统,推进分系统,科学探测仪器分系统等多个部分组成。并且因为其要借助于自身的变轨能力来完成奔月以及环月的制动,所以卫星总体设计选用了东方红三号卫星平台这样一个具有较强轨道机动能力的平台。”

 

整个嫦娥一号卫星成品,星体为立方体,两侧各有一个太阳帆板,最大跨度达18.1米,重2350千克,携带大批高精尖仪器,将运行在距月球表面200千米的圆形极轨道上工作一年, 用来完成获取月球表面三维立体影像等科学探测任务。

嫦娥一号探月卫星自发射成功后,经历了13天14小时19分,行程206万千米,被月球俘获,经轨道调整进入工作轨道。嫦娥一号探月卫星在轨运行494天,超额、圆满完成了各项科学探测任务。2009年3月1日,下午15时36分卫星开始受控减速,经过37分钟的减速,精确撞击在月球的丰富海的指定区域。嫦娥一号卫星在轨运行一年零四个月,共传回1.37TB的有效科学探测数据,获取了全月球影像图、月表部分化学元素分布等一批科学研究成果,圆满实现工程目标和科学目标。自此,“嫦娥一号”以撞击月球的方式,结束了它的工作使命。

 

嫦娥一号卫星绕月探测的圆满成功,不仅树立了人造地球卫星、载人航天之后,中国航天活动的第三个里程碑,突破并掌握一大批具有自主知识产权的核心技术和关键技术,更使我国成为世界上为数不多的具有深空探测能力的国家。

嫦娥一号绕月探测工程的研制过程攻克了很多近地卫星不曾遇到的难题,开辟了中国航天的新领域,为中国执行未来的深空探测任务积累了丰富的经验。而且其对我国经济发展也产生了强有力的推动作用,虽然,嫦娥一号带来的经济效益暂不可预估,但它必然会带动国内高新技术的全面发展和新的工业繁荣。

探月之旅,前路漫漫,我们希望不远的将来,我国宇航员可以登上月球,在月球上插上中国的五星红旗。 中国不会止步于月球,中国有能力飞得更远,将探测整个太阳系!

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