052型导弹驱逐舰的研制(下)
全新的反潜系统
为提高反潜能力,052型舰必须全面提升反潜装备系统。在引进国外技术装备和国内自行研制仿制的基础上,052型舰的反潜系统新增了3个重要的新装备:第一次配备了拖曳变深声呐;在舰尾部设机库、搭载2架反潜直升机;配备2座三联装324毫米轻型反潜鱼雷。
高性能的声呐系统是反潜战的基本装备。此前中国驱护舰、猎潜艇上安装的均为传统的舰壳声呐。此类型的声呐由于直接安装在舰体上,舰艇本身的噪音会对声呐的工作造成极大的干扰,影响侦听能力。此外,由于声呐的安装位置(深度)固定在水下几米,而在深水航行的潜艇,其音频会在70~100米、200米左右经过两个跃变层,因而声呐接收到的潜艇音频是经过折射的,造成对远距离深水目标的定位困难。拖曳式声呐是将声呐听音器用拖缆的方式布设,距离舰尾数百米甚至上千米,因而可解决舰壳声呐的上述问题。

(舰体中部的324毫米反潜鱼雷发射管,照片拍摄于现代化改装之后。)
从1980年起,中国与西方国家的海军、军事装备生产商进行接触,反潜装备的引进一直是中国代表团的核心谈判内容。在尝试引进声呐装备时,中国首先希望从美国购进包括拖曳线阵列声呐在内的数型声呐系统,但未能如愿以偿。中国继而将目光转向欧洲,经过详细考察和对比,最后选定了法制DUBV-43拖曳变深声呐。
DUBV-43声呐于1970年开始研制,1977年装舰使用,在八十年代,它是法国海军最好的的声呐装备,在世界范围内也处于较先进水平。DUBV-43的核心是一个带水动力翼的拖曳纺锤体,内装音频发生器和一个由48个听音单元组成的听音阵。拖曳体从舰尾释放后,可在水动力翼的控制下,在不同的预定深度进行工作,从而更便于准确探测在不同深度航行的潜艇。根据法国人实际使用的经验,该声呐系统可在8海里距离上发现中低速巡航的“德尔塔”-3型弹道导弹核潜艇。在北约的海上演习中,该声呐对209型常规潜艇的平均发现距离为5海里,对低速航行状态下的“洛杉矶”级改进型攻击型核潜艇的平均发现距离为3.5海里。
为安装DUBV-43型雷达,052型舰的舰尾进行了重新设计,在直升机起降平台下方设置绞车和存放声呐拖曳体的平台,这使得该型舰的舰尾与装备同型雷达的法国“图尔维尔”级驱逐舰有些相似。

反潜直升机是极其重要的反潜装备,它使得水面舰艇可在较远距离探测、攻击敌方潜艇,在提高反潜效率的同时,也能增加反潜舰艇本身的安全性为进行南太平洋洲际导弹试射,我国从20世纪70年代开始,在718工程中就对舰载直升机技术进行攻关,至1980年,我国已具备在舰船上起降搜救型直升机的能力。但在反潜直升机方面,中国的进展较慢。此前,中国曾与美国相关厂商接触,试图引进美国海军SH-60“海鹰”反潜直升机,但美国担心这一型较先进的反潜装备出口中国会造成技术扩散和机密泄露风险,未能允许出口,最终美国只向中国出口了运输型的UH-60/S-70“黑鹰”直升机。至052型驱逐舰设计之时,国内可用的反潜直升机只有直-9一型。
直-9是在法国“海豚”直升机基础上仿制生产的轻型多用途直升机。该机总体设计较为优秀,航速快、航行性能好,但作为轻型直升机,直-9的探测设备、反潜武器搭载能力有限,并不是一个良好的反潜直升机平台。但由于只有直-9一种型号可供选择,中国只能开动脑筋,以各种方案解决问题。最终直-9采取了搜潜、反潜分离的方式,052型舰搭载2架直-9,其中一架携带吊放声呐、声呐浮标,职责是在预定海域探测潜艇;另一架携带324毫米反潜鱼雷,负责对潜艇进行攻击。
052型舰安装的324毫米反潜鱼雷也是一种西方制式的反潜装备。这个口径的专用反潜鱼雷最先列装的型号是美国MK-44轻型反潜鱼雷,改进型MK-46推出后,成为北约海军最普及的反潜鱼雷,并在欧洲衍生出A-244等仿制型号。国内相应的仿制型号为鱼-7。324毫米反潜鱼雷由于口径小,因而装舰适应性强,且鱼雷较为机动灵活,在近距离具有较高命中率。由于324毫米轻型鱼雷的战斗部质量较轻,为保证毁伤能力,这一口径的鱼雷不能采用重型鱼雷的高爆战斗部,而是采用聚能破甲战斗部,以直接命中的方式毁伤潜艇。
除上述反潜武器外,052型舰还安装2座12联装火箭式深弹发射器,这是中国水面舰艇的传统反潜武器。火箭式深弹射程较近,但反应迅捷,不受干扰,可作为上述反潜武器的补充。此外,火箭式深弹发射器还可兼顾反水雷、近岸对地火力支援等任务。

