图集
记者 王贵彬 摄
昨日(9月10日),市民在搭乘地铁1号线时发现,这条已有近50年历史的“京城最老”地铁线路终于实现了安全门的全覆盖。记者从市交通委获悉,继上个月地铁2号线安全门全线投入使用后,昨天北京地铁1号线安全门全线投入使用(苹果园站涉及枢纽改造暂不启用)。至此,北京市全部19条地铁线路告别无安全门时代。为保证地铁1号线的正常运营,施工人员仅能利用夜间地铁停运后的3小时进行作业,但仍比原定计划提前了20天。
安全门加装工程涉及四部分工作
地铁1号线建成于1969年,是全国首条地铁线路。地铁1号线在设计之初尚无加装站台安全门的理念和先例,车站候车区域的站台宽度狭窄,站台板的强度也未考虑到日后加装安全门的重量,由于地铁1号线承担着重要的交通运输任务,封站加装安全门几乎不可能,这些不利因素都给此次安全门加装工作带来很大难度,增加了很多工程量。
据了解,安全门加装工程主要包括四部分工作:一是接触轨改移,为给门体安装提供空间,需要将给车辆授电的接触轨由站台侧改移到对侧;二是站台板加固,由于1号线建设时未预留安装安全门的条件,且已运营三四十年,结构老化,站台板强度不够,无法满足直接安装安全门条件,加装安全门需要先加固站台板;三是门体安装,在各个车站安装安全门体;四是测试调试,安装完成后需要先进行单体测试,然后综合车辆、通信、信号、通风、弱电系统、火灾报警系统等专业的匹配调试,其中,每一组站台门投入使用前需进行至少5000次开关门试验。
工程历时两年 每天施工3小时
据悉,本次1号线安全门加装工程历经2年,为保障线路正常运行,全部施工都是在不停运状态下进行的,包括开工前准备及施工后的现场清理。因此,施工人员仅能利用夜间地铁停运后的3小时进行作业。(记者裴剑飞)
相关新闻
-
上海地铁惊现“吐痰男”,其明知故犯引网友吐槽
2015年10月份,一段网络热传视频显示,一名男子在上海地铁车厢内不断吐痰,遭到周围乘客谴责后用污言秽语辱骂他人,激起众怒。2017-09-07 15:55:52
-
地铁里的糟心事儿您遇到哪些?“低头族”影响通行
对于个别乘客手机开公放、脚踩座椅等不文明行为影响到大多数乘客时,地铁工作人员表示,会依据乘客守则,对其进行提示、劝阻,让乘客自觉终止不文明行为,文明乘车。2017-09-01 10:08:37
-
北京20座地铁站今可手机购票 未来可刷二维码进站
为了配合推广手机支付购票,易通行App近期与支付宝、工商银行等推出优惠购票活动,10月31日前通过App绑定工银牡丹交通卡、借记卡、信用卡进行支付,首张地铁票免费,第二张票起可享受随机减额的优惠。2017-09-01 15:37:21
新闻评论
加载更多
-
争创各类先进这个城市为何总能如愿以偿?
2017-09-10 09:01:27
-
【影巢周刊】吹响新征程号角,闪耀最青春的色彩
2017-09-09 09:27:22
-
教师节丨那些年,我们见过老师的“神”技能
2017-09-09 09:21:29
-
这三件事,比学历昂贵一万倍
2017-09-09 10:18:11
-
《国家相册》丨重温那些年"我的第一课"
2017-09-09 09:18:06
热帖
热词