昨日，新京报记者从市重大项目办获悉，《北京市“十三五”轨道交通建设计划》正式发布，到“十三五”期末，北京将实现区区通轨道，中心城区轨道交通750米站点覆盖率达90%。北京轨道交通将形成“三环四横八纵十二放射”轨道交通网，总里程将提高到900公里以上。

　　北京将开通运营26条(段)线路，成“三环四横八纵十二放射”轨道交通网；中心城区市民出门750米内就能乘轨道交通

　　三环四横八纵十二放射

　　●三环：2号线、10号线、13号线。

　　●四横：1号线、6号线、7号线、14号线。

　　●八纵：4号线、5号线、8号线、9号线、14号线、16号线、17号线、19号线。

　　●十二放射：15号线、机场线、平谷线、八通线、亦庄线、新机场线、大兴线、燕房线、房山线、S1线、西郊线、昌平线。

　　北京轨道交通将形成“三环四横八纵十二放射”轨道交通网，总里程将提高到900公里以上。

　　昨日，新京报记者从市重大项目办获悉，《北京市“十三五”轨道交通建设计划》正式发布，到“十三五”期末，北京将实现区区通轨道，中心城区轨道交通750米站点覆盖率达90%。

　　16个区实现区区通轨道交通

　　市重大项目办相关负责人介绍，北京轨道交通第二期建设规划线网共包括29条线路，合计999公里，556座车站。按照《计划》，到2020年将开通运营26条(段)线路，形成3环4横8纵12放射的网络运营格局，加上有轨电车，运营总里程将达到900公里以上。

　　同时，北京16区将实现区区通轨道目标。其中，在13个区开通轨道交通线路；S2线、京张铁路服务于延庆区；S5线、京沈客专服务于怀柔区、密云区，实现怀柔、密云等新城与中心城的快速轨道交通联系。《计划》要求，围绕加密重点功能区轨道交通网目标，将推动地铁3号线、8号线三期、12号线、14号线、16号线、17号线、19号线、CBD线及地铁6号线西延、7号线东延、8号线四期等11条中心城骨干线及延伸线的建设。届时，中心城区750米轨道交通站点覆盖率达90%以上，这意味着中心城区绝大多数市民从家里出门步行距离在750米以内就能搭乘轨道交通。

　　此外，日均客运量也将由目前的1100万人次增加到1850余万人次；轨道交通将成为公共交通出行的主要方式，占比达到58%以上。

　　2020年有轨电车开通里程超30公里

　　市重大项目办负责人介绍，到“十三五”末，北京的轨道交通路网层次将由19条中心城地铁系统，3条市域快轨系统，2条中低运量系统，2条机场专线系统组成。北京将形成地铁普线、市域快线、机场专线等多层次的轨道交通网络，其中包含地铁、轻轨、有轨电车、磁悬浮、直线电机等多种制式。

　　目前，亦庄T1线有轨电车正在建设中，“十三五”期间，将采取市区两级共同投资，推进亦庄T1线、丰台T1/T2线、顺义T2线等中低速运量的有轨电车建设，到2020年实现开通里程30公里以上。

　　此外，新建的17号线、19号线最高设计时速100公里以上，平谷线、新机场线最高设计时速达160公里，速度等级较传统轨道交通提高近一倍。 （新京报讯/记者赵实）

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责任编辑： 张明宇