工作人员正在对列车进行清洁。
1月13日早上7点18分，鸡年春运第一天，天色蒙蒙亮，成都东站传出一声机车鸣笛。G308次动车将载着旅客，缓缓驶出成都东站。
G308次动车，由成都东站发往北京西站，是2017年春运中，成都发出的第一班次动车，它满载着乡愁和相思，驶往家的方向。
在成都发出春运第一班动车前，华西都市报记者来到成都铁路局成都东动车运用所，见证了发车前的动车，在车库洗了一个八分钟的澡，做了四小时全身体检，整车焕然一新。
1月12日晚11点，G308次动车以时速三公里的速度，来到了动车运用所外皮清洗机外，跑了一天，车头车厢上蒙着一层灰尘，也该洗洗脸了。
自动化清洗喷头。
整个动车外皮清洗机，如同一个加大版的私家车清洗机，高度接近十米，长约三十米，一条铁轨贯穿其中。在铁轨的两侧，分布着密密麻麻的喷头，前后一共有10组滚筒毛刷，每个滚筒约三米高。
一组动车，通常是8节车厢，但在春运出行高峰期，往往会把两组动车编组到一起发车，而给一组动车洗个澡，一般需要8分钟，两组动车需要16分钟。
其实动车在晚间，不仅是外部清洗，进入运用所前，动车会进入一个罩在铁路上的大棚，进行一个全方位“X光体检”。紧接着，动车会驶入一个检修大库，进入最重要的检测环节。
成都动车段负责人告诉记者，从清洗到体检，再到检修、车内整备清洗，完成一组动车的全部检修，要超过4个小时。
华西都市报-封面新闻记者李智 摄影杨涛张磊
