全国42个城市发布网约车管理实施细则

　　据中国之声《全国新闻联播》报道，统计显示，截至去年12月30号，全国共有42个城市正式发布了网约车管理实施细则，140多个城市已向社会公开征求意见。

　　目前已经公布网约车管理实施细则的包括北京、天津、上海、重庆、杭州、宁波、大连、成都、厦门、福州、广州等42个城市，各地网约车正式进入“法治监管”轨道。目前各地对于驾驶员户籍、车辆号牌、车辆标准、车龄方面都制定相应规则。在此前征求意见中引发热议的“本地户籍本地车”等相关规定，北京、上海、天津等地未做修改，其他部分城市则规定本地居住证或暂住证也能申请。大多城市均对“车籍”做出限制性规定，要求本地号牌，网约车车辆条件则有所放宽。

　　交通部深化出租汽车改革首席专家徐康明表示：“北京规定看上去有点严，但实际上这种严格，往往有利于保护弱势消费者群体和弱势从业人员群体利益。整个出租车行业政策很重要的一点，是要平衡消费者权益，平衡从业人员权益，平衡整个出租车行业与城市客运体系的关系。”

　　目前，除北上广和杭州宁波等城市正式实施网约车细则外，大部分城市尚未敲定具体实施时间。根据报道，广州仅1月1日就有6宗外地牌非法网约车在白云机场被查。复旦大学数字与移动治理实验室主任郑磊认为，新规实行后，监管部门需要面对“钻空子”的行为，“法律出来后执行有难度，接下来又要打击黑车，又要关注网约车上有没有外地司机，以及钻空子的方式所带来的安全隐患，比如一个上海人注册但让外地人开，人车分离的情况。”（记者丁飞 徐菁）