新华社北京１１月２８日电（记者丁静 安蓓）记者２８日从国家发改委网站获悉，“京津冀地区城际铁路网规划”已获得批复。到２０３０年，京津冀地区将基本形成“四纵四横一环”为骨架的城际铁路网络。

　　根据规划，京津冀地区将以“京津、京保石、京唐秦”三大通道为主轴，到２０２０年与既有路网共同连接区域所有地级以上城市，基本实现京津石中心城区与周边城镇０．５至１小时通勤圈，京津保０．５至１小时交通圈，有效支撑和引导区域空间布局调整和产业转型升级。远期到２０３０年基本形成以“四纵四横一环”为骨架的城际铁路网络。

　　２０２０年前将实施９个项目：北京至霸州铁路、北京至唐山铁路、北京至天津滨海新区铁路、崇礼铁路、廊坊至涿州城际铁路、首都机场至北京新机场城际铁路联络线、环北京城际铁路廊坊至平谷段、固安至保定城际铁路、北京至石家庄城际铁路。总里程约１１００公里，初步估算投资约２４７０亿元。

　　规划将由中国铁路总公司、北京市、天津市、河北省共同组织实施，并充分发挥京津冀城际铁路投资公司作用。

　　时间安排上，将优先实施对北京非首都功能疏解、促进京津冀协同发展有重要作用的项目。其他项目将结合城市群产业、人口布局调整合理优化建设方案。

　　工程建设以经济、适用为原则。在技术经济合理条件下，尽可能在规划范围内１０万及以上人口的城镇设站。

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责任编辑： 张樵苏