大国重“巧匠”——来自青岛制造业一线的思考

　　中车青岛四方机车车辆股份有限公司钳工郭锐在车间内工作（9月5日摄）。从高大上的高速列车，到细小微的零部件，再到一件精致的服装，又或者是一杯醇香的啤酒，无不浸透着匠人的苦心，倾注着制造者的追求。那一件件工业制品是冰冷的，但工人会赋予它灵魂与温度。

　　一个国家、一个企业的产品品质，离不开制造者的素质和情怀。这一点，在产生过许多知名品牌的青岛制造业身上，就能明显感知。 新华社记者徐速绘 摄

　　新华社青岛１０月２１日电　题：大国重“巧匠”——来自青岛制造业一线的思考

　　新华社记者  张辛欣、席敏、张旭东、苏万明

　　从高大上的高速列车，到细小微的零部件，再到一件精致的服装，又或者是一杯醇香的啤酒，无不浸透着匠人的苦心，倾注着制造者的追求。那一件件工业制品是冰冷的，但工人会赋予它灵魂与温度。

　　一个国家、一个企业的产品品质，离不开制造者的素质和情怀。这一点，在产生过许多知名品牌的青岛制造业身上，就能明显感知。

　　匠艺——精益求精擎起“中国质量”

　　在中车青岛四方机车车辆股份有限公司钳工郭锐眼里，把活儿做出来并不难，难的是做出精品，做成艺术品。

　　“再高端的设备，有时也比不了人工。”记者日前在车间见到他时，他把这种人的作用称作“手劲儿”。

　　吊起、放平、液压、测量……循环往复，这个高铁转向架的组装工作，他做了十年。

　　连接高速动车组车厢的转向架，不仅承载着列车的整车重量，还承载着列车的牵引及制动，事关安全。与转向架装配直接相关的部件有上千个，一个螺丝组装不到位，就有可能造成崩裂或松动。

　　“有图纸，不等于就能装好。怎么装，装到什么程度，只能靠自己摸索。”郭锐说，当组装中出现一些既没有规律又搞不清楚原委的现象时，他们都会将装配数据、装配关系重新比对研究，往往要做上百次实验，只为一个零部件安装的某个参数精准度能达到小数点后三位。

　　在青岛企业里，可以看到很多像郭锐这样的技工，传承着严守职业底线、严格执行工序标准的匠艺良知。

　　港机制造师刘恩磊能在０．２毫米厚的蛋壳上熟练钻孔；铲车驾驶员郭凯可以装卸４０吨货物，误差控制在两千分之一以内……

　　斗转星移，传统的手工作坊早被现代工业抛进历史尘埃。然而，机器的轰鸣只能淹没陈旧的工艺技术，而无法磨灭一代代手工艺人孕育和积聚出的精工文化。

　　制造业的生命在于质量。源自传统的精益求精、笃实专注、严谨执着、追求极致的工匠精神永不会过时，反而历久弥新，成为当代制造文化中的绚丽花朵。