运－20大型运输机入列空军后成功首飞
首架转场交付的运-20运输机在空中飞行（2016年6月摄）。 7月6日，我国自主研发的首款大型运输机——运-20飞机授装接装仪式在空军航空兵某部举行。 新华社记者 邢广利 摄
新华社成都７月７日电（记者张汨汨、黄书波）中国自主发展的运－２０大型运输机入列空军后成功首飞。中国空军新闻发言人申进科在７日举行的“空军运－２０飞机列装首飞记者见面会”上称，这是中国空军战略腾飞的又一次起飞，是空军飞行员放飞强军梦想的又一次起飞。
让中国的大飞机翱翔蓝天，中国人民期盼，空军官兵期待。申进科表示，与“列装首飞”同样需要铭记的是，２０１３年１月，空军试飞员驾驶运－２０飞机成功首飞；２０１４年１１月，空军试飞员驾驶运－２０飞机首次参加中国国际航展，展现了中国力量、精神和文化。
首飞，见证空军从无到有、从弱到强的发展史。７０年前的盛夏，解放军第一所航空学校——“东北老航校”的教练机首次飞上蓝天，标志着人民军队的航空力量开始形成。７０年来，人民空军已从当年的“马拉飞机”“酒精代汽油”发展成为一支由多兵种、多机种组成的现代化战略性军种。作为空军战略性、标志性、引领性装备的运－２０，续写着中国空中力量建设的新篇章。
运－２０首席试飞员邓友明表示，运－２０不但具有优良的气动特性、起飞着陆特性和承载能力，而且具有较高的延伸性、可靠性和安全性，各项性能指标完全达标，满足设计要求，甚至部分指标高于预期，对遂行抢险救灾、人道主义救援等多样性行动，提高空军战略投送能力和我军有效履行使命任务能力，都具有重要意义。
运－２０所在师师长陈钢说，运－２０的列装首飞，为提升空军战略投送能力打下了坚实的基础。随着科技的发展进步、装备的更新换代、任务的拓展延伸，原有运输机已不能满足战略运输和未来作战的需要，而运－２０飞机能从根本上解决以往战略投送能力不足的问题。
“今后，我们将苦练精飞，使运－２０尽快形成执行多样化任务的能力，确保国家利益拓展到哪里，我们的战略投送力量就跟进到哪里，不愧于这个伟大时代赋予的历史使命！”陈钢说。
