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春运迎来客流高峰 专家详解春运交通与天气
2016-02-03 09:01:45 来源: 中国气象报/新华网
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  随着2016年春节的临近,各地春运迎来客流高峰。然而,天公并不作美,在经历强寒潮之后,南方多地持续低温雨雪天气给回家的人们增添了烦恼,同时也对交通、气象等相关部门的服务保障工作提出了更多的需求。对此,记者采访到中央气象台首席预报员孙军、交通运输部路路网监测与应急处置中心出行服务处工程师郑宗杰,请他们解析近期的天气和交通情况,并提出出行建议。

 

访谈现场。刘佳摄

  过去十天寒潮降雨影响春运 未来一周天气相对平稳

  记者:今年春运开始以来,总体天气情况是怎样的?

  孙军:今年春运从1月24日开始,到3月3日结束,因为1月21日开始我国经历了一轮大范围的寒潮天气,因此中国气象局提前3天启动了春运气象服务,到今天正好是10天左右。

  从过去10天情况来看,主要的天气事件有三个:一是大家印象比较深刻的寒潮天气,给我国中东部地区和西南东部地区带来了明显的大风降温天气,尤其是气温,北方在1月23、34日早晨、南方在25、26日早晨日最低气温达到入冬以来最低,山东、江苏、浙江、福建、四川等19个省(区、市)82个县市跌破最低气温历史极值,1月24日,雪线越过南岭逐渐南压至广州及珠三角一带,为有气象记录(1951年)以来最南端。

  二是华南地区出现了强降雨,1月26日至29日,江南南部、华南中东部等地出现强降雨过程,上述地区累计降雨量超过100毫米,其中广东中西部、广西东南部等地部分地区有200~300毫米,广西玉林局地达375毫米。期间,广东、广西、福建和江西共有95个气象观测站突破建站以来1月份日降水量历史极值;广东28日有95%的县市出现暴雨,为有气象记录以来单日最多。

  三是长江流域降雪天气过程,1月30日8时至2月1日8时,陕西中部、河南中南部、安徽北部、江苏中部降雪2~8毫米,安徽局地10~12毫米;湖北中东部、江苏南部、上海南部、浙江北部、江西北部、湖南中北部、贵州北部和东部等地降雪、雨或雨夹雪5~15毫米,湖南中北部、江西西北部等地部分地区20~29毫米。主要降水时段在31日白天至2月1日早晨,2月1日8时,陕西中部、河南中部和东南部、湖北中东部、安徽中南部、江苏西南部、浙江中北部、湖南北部、江西北部等地积雪1~8厘米,从数据上来看,总的降雪量不是很大。这次降水天气过程已经南压到华南地区,到2日基本上就结束了。

  另外华北、黄淮等地出现了一些雾、霾天气,范围不是很大、强度不是很强。

  记者:从现在到春节前后进入春运高峰期,请您介绍未来一周的天气走势。

  孙军:未来一周天气相对来说比较平稳,冷空气虽然活动频繁,但势力不强,这样的天气对春运来说是有利的。北方地区气温接近常年,但南方地区阴雨天气略多,气温较常年偏低。5日前后有一股弱冷空气影响,带来的降温幅度不大。

  2日至4日,西南地区多阴雨雪天气,川西高原、云南东北部、贵州中北部等地有小雪或雨夹雪;四川盆地、重庆、云南东部有小雨或阵雨。另外,贵州中部部分地区有冻雨。3-4日,受弱南支槽东移影响,西南地区东部、江南有一次弱降水天气过程,其中,贵州中北部,湖南西北部有小到中雪或雨夹雪。6至9日,除西南地区有些弱阴雨雪天气外,全国其他大部地区无明显降水过程。

访谈现场。

  春运出行以公路铁路为主 依据气象加强应急管理

  记者:今年春运客流有哪些特点?哪些方向的客流比较集中?

  郑宗杰:从目前情况来看,今年春运有这样几个特点。一是跨省出行比较多,预计2016年春运期间跨省客运量占比将达60.5%;二是节前客流高峰将出现在腊月二十七到除夕,客流主要由大城市向小城市疏散,预计上海至六安、南京至滁州、深圳至玉林、广州至衡阳等方向客流集中;节后客流高峰将出现在正月初四至初六,河南、四川、湖南、安徽等劳动力输出省份旅客发送量较大。三是中短途出行占比较高,出行以公路、铁路为主京哈、京广、沪宁、沪昆、津秦等重点铁路运输通道出行需求较为旺盛,高铁出行比例将明显增加,旅客在途时间将大幅缩短,到发时间非常集中,城市客运系统集疏运压力较大。

  记者:最近一段时间,天气状况尤其是南方地区的天气并不理想,低温雨雪对交通出行造成了较大的影响,今年在应对恶劣天气方面,交通部门做了哪些工作?

  郑宗杰:受厄尔尼诺现象影响,今年春运期间气象条件较往年更为复杂,比如这一轮南方的降雪,虽然降雪量不大,但影响的区域和范围都比较广,对旅客出行造成了一定的影响,针对这些情况,交通运输部今年具体做好三项措施来加强春运应急管理。

  一是统筹部署春运应急管理工作。重点安排部署春运应急管理工作,要求各地因地制宜细化完善应急预案,加强恶劣天气防范预警,协同各方力量切实做好恶劣天气下的应急管理工作。二是加强道路与铁路运输应急协同联动,进一步完善道路与铁路应急运输联动机制,共同制定恶劣天气条件下的应急运输工作预案,强化跨运输方式的协同联动与应急响应,切实提升应急处置能力。三是道路水路应急运输保障,要求各地针对春运期间多发易发的雨雪、冰冻、雾-霾等恶劣天气,制定完善春运应急运输预案,对运力投放、运输组织、应急措施等进行统筹安排,切实做好春运应急运力储备。

  低温雨雪影响大 提前了解天气合理安排出行  

  记者:今年春运,有两类人群受到关注,一是“摩托车返乡大军”,二是自驾出行的人们,对于这部分出行人群有哪些建议?

  孙军:主要是注意路面湿滑,摩托车返乡大军主要集中在贵州、广西、广东三地,未来一周时间,西南东部地区还有降水,贵州局地有冻雨,这与摩托车返乡路线是吻合的。另外一个是高海拔地区可能会出现道路结冰,比如从广西、广东向北穿越南岭山脉的公路,对于必须经过这些路段的人们来说,建议提前了解天气信息,如果天气条件较差,可以暂缓出行,以免造成安全隐患。

  记者:对于广东、广西等地的摩托车返乡大军,交通部门提供了哪些服务保障他们平安回家?

  郑宗杰:随着贵广、南广高铁的相继开通,珠三角地区向广西、贵州方向的铁路运能得到大幅提升,越来越多的务工人员开始选择乘坐火车返乡。从去年春运期间情况看,“摩托车返乡大军”规模已较往年减少了近30%,今年的数量还可能进一步下降。

  今年春运期间,为更好地服务和保障摩托车返乡人员的安全出行,广东、广西、贵州等地交通运输部门与相关单位密切配合,重点将开展两个方面工作:一是继续6天开始摩托车返乡专列,让更多的的务工人员能坐火车回家;二是沿途提供志愿服务。广东、广西、贵州等地的交通运输、工会、公安、共青团等部门将在沿线设置服务点,为骑乘摩托车的旅客朋友提供热水、食品、取暖、简便医疗服务、流动厕所、休息场所、摩托车检修、交通引导等多项志愿服务,及时为摩托车返乡人员排忧解难。(中国气象报 赵天宇 新华网 李晶瑶)

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【纠错】 责任编辑: 李晶瑶
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