【小鱼，快递员】
2015年10月27日，快递员小鱼在杭州市区派送包裹。新华社记者黄宗治摄
快递业犹如中国经济的一匹“黑马”，保持持续高增长态势，吸纳了数百万人就业、创业，给百姓消费结构和产业结构升级带来新机遇。
小鱼：我今年２０岁，五年前还在江西老家上中学。去年高中毕业选择做快递员，是因为这个职业可以和各种各样的人打交道。比我入职早的同事说，快递量是一年一年往上翻的，虽然辛苦但收入也会高一点。
对于未来我还没有想好，我的感受是如果你服务好，找你寄件的回头客也会多，负责的片区也会慢慢跑熟。哪天我厌倦这份工作，会再去找一份工作，体验不一样的行业，多了解看看哪里更适合自己。
【王铭杰，“渝新欧”国际货运专列始发段 司机】
上图：“渝新欧”国际货运专列始发段列车司机王铭杰在驾驶室内练习列车操作规程；下图：王铭杰展示自己的愿望：“未来五年，我要开最先进的动车”（2015年10月27日摄）。新华社发
１０月１５日，第１０００列往来中国和欧洲之间的国际货运列车从重庆驶向１．１万公里之外的德国杜伊斯堡。推动沿线国家间政策沟通、贸易畅通、资金融通、民心相通，中欧班列开行也在换挡提速。
王铭杰：重庆离兰州两地铁路距离１４００多公里，以前坐火车需要２０个小时左右，每年只能回一次老家甘肃。现在兰渝铁路全线贯通指日可待了，高速动车将把两地的时空距离缩短１０多个小时。
开货车是我们这个行业的“初级阶段”，真希望能通过不断“充电”，有一天能自己开着动车回家。
