调查:官员“车改”不适症怎消除？公车租赁或暴增

　　个别干部暂难适应

　　2015年6月底是省直机关车改最后期限，至今已两个月过去，多数受访领导干部表示，已基本习惯了新的日常出行方式，当然也有个别领导干部表示，目前还在适应之中。

　　一名不愿透露工作单位和姓名的省直机关领导说，自己多年养成在车上看文件或准备发言材料的习惯，现在单位配的轿车被收回了，“到现在还在调整之中。如果未来还不适应，就要想想采用其他的交通方式了。”

　　影响1 大型车商成立“车改办”

　　省直机关率先进行车改，各区、县的车改也在紧锣密鼓地进行中。汽车销售商嗅到商机，于近日纷纷推出有针对性的购车优惠，抢夺这些优质客户。

　　记者近日走访了白云区多家4S店发现，丰田、大众、奥迪等汽车品牌都推出公务员购车优惠活动，承诺只要出具公职人员工作证，可额外获赠数千元大礼包，甚至是现金直接减免。

　　上海大众4S店负责销售的叶经理介绍，“我们相信这是一个逐渐释放的市场，随着车改的深入，会带来更多的客户。”

　　记者了解到，有大型车商还专门成立了“车改办”，设立销售小组主动上门推介，如果多人同时购买还能团购，免费派专车接送现场看车试车。

　　有业界人士分析，受限牌等因素影响，目前汽车销售表现一般，所以大家都对车改寄予厚望。“无论是从消费力、个人信用等方面看，公务员群体都被看好。”

　　影响2 公务车租赁业务或暴增

　　在商家看来，车改除了能促进新车销售外，还将催生另一个新的消费领域，就是公务车租赁。

　　根据《广东省全面推进公务用车制度改革总体方案》，除了必要的机要通信、应急、特种专业技术用车、一线执法车等车辆外，一般公务用车都将取消，普通公务出行方式由公务人员自行选择，实行社会化提供，可适度发放交通补贴。

　　相对于因车改而逐渐释放的新车市场，广物汽贸一名负责人认为，未来公务车租赁可能会更有爆发力，是不可忽视的细分市场。自从省直机关率先车改后，政府部门的公务车租赁业务有所增长，而随着车改进一步在市、区县、街道实行，这块业务需求将越来越大。

　　“目前像别克七座商务车，都是公务车租赁的热门车型。”该负责人表示，政府部门取消普通公务用车有诸多好处，相对于单位自己购车、养车、养司机，由社会化汽车租赁公司为公务出行提供服务，费用明显要低得多，还能防止用车腐败。

　　租赁公司循环使用车辆，减少闲置浪费资源，从而降低了用车成本。该负责人分析说，机关单位进行车改是大势所趁，在用车理念上，像宝洁公司、电信等大型企业已走在前头，“这些单位很少买车，公务出行大多采用租车，连司机一起租。费用低，也不影响工作效率。”　　文/广州日报记者黄宽伟