在对“东方之星”轮进行全方位、无死角、拉网式的多次搜寻和卫生防疫后，该轮目前仍借助“湘岳工001”和“湘救捞02”号的吊塔及设置在岸边的地牛固定，停靠在长江干线大马洲河段事发水域。经船检专家现场勘验，该轮损坏严重，特别是船体左倾严重，船舱多处漏水，自身存在安全不确定因素。
由于当前长江正处主汛期，水流快，流量大，进入夏季后恶劣天气多发，该轮所处位置水深15米，加之船体受损，难以抵御大风大浪。同时，该轮位于主航道边缘，对航道造成影响，不利于通航安全。
为保证汛期难船的自身安全和主航道通航秩序，经有关部门批准，同意将该轮移至距事发水域约10公里的水域安全系泊。为保证移泊安全，9日全天，现场指挥部组织有关人员对漏水处进行了防渗补漏作业，堵塞了漏水点。9日夜间，又组织现场救援力量和武警部队官兵，针对减载后船体重量的变化，运送约10吨沙袋至船体右侧进行配重平衡。移泊过程中，现场指挥部将组织现场浮吊船和两艘拖轮编成船队，对航行、停泊进行全程监护，确保移泊万无一失。到达系泊水域后，将由有关部门妥善看护。
