线路工的工作包括检查轨道、测量轨道轨距、为轨道更换胶垫、打磨轨道的肥边和更换存在安全隐患的钢轨或构件。轨距、胶垫、肥边这些陌生的专业术语，和乘客的乘车体验有着非常密切的关系。两条铁轨的高低距离不能超过5毫米，否则会导致列车发生晃动，影响乘客的乘车感受。而由于列车运行的巨大冲力，为避免乘客乘车的感受差，地铁钢轨下面都会垫着胶垫，胶垫下面则是垫板，垫板下面还有胶垫，最下面才是道床。列车长期的运行，这些部件都需要及时进行更换。肥边则是列车在运行中，车轮与铁轨接触并对铁轨有所挤压，长期以往，在铁轨上形成的一小片凸出的地方。肥边如果超过1.5毫米就要进行打磨，会在列车经过时与车轮接触产生噪音，严重的还会脱落，甚至会造成乘客伤亡。