“铁路系统背景”
大学毕业后15年里，廖少华一直在铁道部第五工程局工作
1960年出生的廖少华是四川遂宁人，拥有中央党校研究生学历，高级工程师。
据《贵州日报》公布的廖少华简历。廖少华于1982年毕业于西南交通大学铁道工程系。毕业后15年里，廖少华一直在铁道部第五工程局工作。
1982年到1993年，他先后任中铁五局三处见习生、助理工程师、工程师；施工科副科长；副总工程师；副处长、高级工程师。
1993年，廖少华出任中铁五局南昆铁路指挥部副指挥长，正处级；一年后，廖任中铁五局副局长兼南昆铁路指挥长、党委书记。
1997年，廖少华离开铁路系统，步入贵州政坛。时年37岁的廖少华任共青团贵州省委书记、党组书记。
一年后，廖少华调离共青团贵州省委，到贵州省计划委员会任职副主任、党组成员，官至正厅级。
1998年到2002年，廖少华历任贵州省发展计划委副主任，六盘水市委副书记等，均保留了正厅级级别。此间，他兼任了贵州水柏铁路有限责任公司董事、总经理。
在六盘水履职3年市长工作后，2005年7月，廖少华再次升迁，到贵州省黔东南州任州委书记，同时兼任凯里军分区党委第一书记。
去年7月，廖少华离开黔东南，到贵州省第二大城市遵义任市委书记。
半年后，即今年1月，经中共中央批准，廖少华任贵州省委常委。
网络“官民互动”
任黔东南州委书记期间，廖少华重视网络言论，一年间回复网民留言157条
廖少华履历显示，2005年7月至2012年7月，他任黔东南州委书记，凯里军分区党委第一书记。这是廖少华从政经历中，在一个地方履职最长的一次。
廖少华履职黔东南州后，布局发展的战略重点为推进实施工业强州、城镇带州、旅游活州。
任职黔东南州时，廖少华重视网络言论。他在讲话中提出，“网络问政是一种全新的民主议政、问政方式，畅通了广大网民的诉求渠道。”
自2008年7月至2009年8月，在人民网“地方领导留言板”专栏，网友留言157条，廖少华回复157条，落实网民诉求问题93个，吸纳网民决策建议44条。
上述回复内容多涉及民生问题。廖少华属回复率较高的贵州官员，被人民网作为网络时代“官民互动”新典型进行报道。
前述贵州公务员说，大家普遍认为，廖少华在黔东南州政绩一般，但比较低调，“听说他接受调查，真没想到。”
