执法人员搜查福建籍运输船。
渔政船与非法捕捞船撞在了一起。
渔政执法查获的小带鱼。
“山东船”捕鱼，“福建船”收购，还有运输船提供海上生活用品
非法捕捞已成“规模化”产业，单薄的行政执法力量很难遏制，船长朱仁裕呼吁——
建立海上警卫队，护卫东海幼鱼
我跟随渔政执法在海上检查的两天时间里，除了一路摇晃、晕船，体会了海上执法的艰辛外，听到更多的，是执法人员对“暴力抗法”的无奈和痛心。
而在暴力抗法的背后，则是非法捕捞已成规模化“产业链”的现实尴尬。
执法者讲述
海上执法常遇暴力抗法
渔政执法陷入尴尬
讲述人：范林波，“中国渔政33006”二副，渔政执法10余年。
早在四五年前，就开始出现一批山东籍的渔船，他们的船体周围，插着锋利的钢管，就像一个“钢铁刺猬”。
还有更夸张的，前年，我们在一次执法过程中，靠近一艘非法捕捞船。正当两艘船要碰上的时候，对方船上突然跳下来几个男的，他们赤裸着上半身，人抱着钢管，悬挂在船体外。这一幕，简直就像把自己做成了一个“人肉炸弹”。
我们渔政船连忙满舵转向，不然，万一撞上了那些悬在船外的渔民，我们就成了杀人凶手了。我一想到这一幕，就感到不寒而栗。
可是，对于海上执法来说，如果靠不上那些捕捞船，就没办法登船，也就无法制止他们的违法行为，处罚他们更是无从谈起。
讲述人：徐伟康、徐伟龙，“中国渔政33006”炊事员，曾是渔民，10年前开始跟随渔政执法。
我们也是捕鱼出身，看到现在的一些渔民，为了一己私利，干着这样的事，真是感到痛心。
记得两三年前，我们的执法船，眼看就要靠近一艘非法捕捞的山东籍渔船了，却发现那条船周边的甲板上，涂满了黄油。
为什么要涂黄油？就是为了防止我们执法队员登船。你想啊，船在海上，本就摇晃不定，如果我们从执法船上跳到捕捞船的甲板上，脚上踩到黄油，摔跤还是小事，很有可能直接掉到海里。
还有更可怕，那艘渔船上的人，还从船舱里牵出了好几条狼狗，冲着我们狂叫不止。
讲述人：朱仁裕，“中国渔政33001”船长，渔政执法10余年。
海上执法，最担心的就是遭遇暴力抗法。人身受到威胁不说，更重要的是，我们穿着一身制服，竟起不到震慑作用，这是对法律的践踏和挑战。
四五年前，我们的队员好不容易上了一条山东籍渔船，本打算要押送他们回舟山渔港，但是，他们的船员不但把我们的队员关了起来，还把渔船开回了山东。
等到了山东，那些船员才把我们的队员放出来。最后，我们的队员还是自己坐车回到舟山的。
最无奈的是，我们还没办法取证，这样，就没办法对他们进行处罚了。
