收费站破胎器悄然扎破“闯关车” 司机当即补缴费却没人提醒胎已破
车子开走后剧烈颠簸司机才发现异常;法律人士表示破胎器拦截逃费车辆属侵害财产

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配备破胎器的收费站竖起警示牌。

当事车辆4轮都被扎破,被拖到修理厂维修。(车主提供)
前天(6月14日)晚上7点多,一辆私家车经过南京长江隧道收费站时,因闯了收费站被破胎器扎胎,导致4只轮胎泄气,其中3只轮胎报废。事发后,有微博称司机是因“望呆”误闯了收费站。扬子晚报记者向收费站管理方核实时,对方称车主确实是闯关,使用破胎器是为了遏制逃费行为。不过,网友有不同意见,认为收费站使用破胎器扎破车主车胎既危险又损害车主利益。法律界人士表示,收费站使用破胎器强行扎胎,属侵害他人财物,涉嫌违法。
车主遭遇
“望呆”闯收费站后补缴费
四轮被破胎器戳破无人告知
昨天上午,新浪网上一则“南京长江隧道收费站安装破胎器,‘望呆’车主四轮被扎”的微博在网上热传。微博内容显示,市民刘先生当天驾车途经南京长江隧道收费,结果望呆(发呆走神的意思)了,误闯了收费站,不想四个轮胎都被收费站强行扎破。扎破轮胎的工具是一种叫破胎器的装置。微博转发过程中,不少网友都觉得收费站的做法不妥,认为即使车主真的闯关,收费站“以暴制暴”的行为虽然达到了阻止闯关的目的,但这种做法既危险又损害车主利益。
昨天下午,扬子晚报记者辗转找到了当事车主刘先生。刘先生表示,6月14日晚上7点多,他驾驶私家车通过南京长江隧道收费站时,一时分心,超越了收费站的收费岗亭,发现自己误闯关后,自己随即停车,补交了10元钱过路费,这才离开收费站,继续前行。可离开收费站一公里后,汽车开始剧烈颠簸起来,方向开始打偏。刘先生意识到车辆出故障了,急忙停车查看,结果发现汽车4个轮胎都泄气了,每个轮胎上都有多个小洞。见汽车走不了,只好报警求援。
“救援公司检查过现场,就问我是不是闯收费站了,告诉我轮胎肯定是破胎器戳破的。”刘先生说,自己补交了费用,以为就没事了,没想到收费员还是把我的轮胎戳破了,而在他补交费用后,收费员也没有告诉他车胎被扎破的事。他就这样稀里糊涂地开上了高速公路,要不是自己发现及时,难保不发生更可怕的事故。
三条轮胎报废损失过千元
车主向收费站索赔
刘先生表示,由于车胎被扎当天很晚了,只好先去修车。直到昨天一早,他才找到人帮着补胎。由于每条轮胎都被戳了至少4个破损点,有三条轮胎因破损点太多报废了,只能更换新轮胎,损失过千元。修好车后,他再次来到收费站,试图讨一个说法,索赔相关损失。但南京长江隧道有限公司相关负责人以休息为由,让刘先生下周一再去协商处理。
刘先生向扬子晚报记者出示了自己前天晚上发现误闯关之后立即回头补缴费用后拿到的发票。发票显示打印时间为6月14日19点27分21秒。他表示提供相关票据就是为了说明自己并非真实意愿去闯关,只是自己驾车想事情走神了。
“即使我真逃费了,按照规定可以罚我款,可是扎破我的轮胎,造成的损失远远超过罚款,我觉得这部分损失就应该收费站赔偿。而且轮胎破损在行驶过程容易发生事故,这样非常危险,收费站的做法非常粗暴,让人难以认可。”刘先生还说,多亏自己及时发现轮胎泄气,避免了意外事故的发生,但事后想想还是很后怕,无论如何都得讨个说法,索要相关损失。
破胎器印象
破胎器给人最深的印象可能来自不少警匪片,警察布置路障时,把一串带钉子链状物铺在马路上,以阻止车辆通过,这链状物就是破胎器(图1)。
不过,现在的破胎器已经不局限于这种类型,用途也不仅限于警用。比如有一种破胎器,是在钉板的原理上,给锋利的钉尖上设一保护装置(图2),当人、畜、自行车通过误踏上保护装置时,该装置不发生作用;当汽车轮胎压过时,由于负荷大大超过人、畜及自行车的重量,装置发生作用,钉尖露出保护装置,刺破轮胎,从而使汽车不能行驶。
本版报道中涉及的收费站破胎器是另一种翻板式的(图3),不用时是平整的金属板一面向上,启用时,钉板的一面翻过来向上。